Лахтинский радиус. Общая тема

[в40]

Пока только до СТП "Театральной". Но на следующей неделе поедем до "Горного института".

[Чау-чау]

На 572 демонтирована макушка шахтного комплекса, c aвтоподъёмника работает газорезка.

[в40]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

[Чау-чау]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

https://static.78.ru/images/uploads/1711973142475.mp4

[Чау-чау]

572:

qglNlIO_HzI[1].jpg (46.59 КБ) 8402 просмотра

https://spb-projects.ru/forum/index.php ... 63c7db5fd3 Даниил

[в40]

В старые-добрые времена этот горный комплекс уже монтировали бы на стройплощадке новой станции.
Но современные дефективные манагеры, пытающиеся рулить метростроением в городе, этого не понимают.

[Metroschemes]

Вот, необычный ракурс!

[Love_metro]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

https://static.78.ru/images/uploads/1711973142475.mp4

Очень интересное видео! Но меня поражает новый метод освещения тоннели. Раньше лампы с чашкой, повернутые от лица машиниста в сторону движения поездов, а теперь уже новый тип источника, основанные на светодиодной ленты. И я представляю в будущем, что тоннели будет освещать из светопроводов (светодиодных панелей). Правильно ли я заметил? и второе, я заметил, что в канаве сухо, и уже хорошо загерметизировали перегонный тоннель. А в одном местре видео на 22 секунде уже видно мокрое пятно. Это нормально с точки зрения эксплуатации тоннеля и нормально на конечной стадии строительства?
Остальное, мое сердце радуется, что мы движемся к финишу.

[в40]

Этому "новому" методу освещения тоннелей уже лет двадцать, а то и больше.
На смену лампам накаливания, которые потребляют довольно много электроэнергии и выделяют огромное количество тепла, сначала пришли люминесцентные светильники, а им на смену - светодиодные.
Они более равномерно освещают тоннель и глаза на них реагируют иначе, чем на лампы накаливания, где пучок света исходит от яркой нити накаливания (поэтому чашки отражателей и разворачивали, чтобы не слепить глаза машинистам).
Обычно свет в тоннелях выключен. Включают его только на период производства работ, когда в тоннелях находятся люди.

То, что Вы называете канавой - это путевой лоток. Его основное назначение - отводить воду в водоотливные установки. А вода в лотке может быть по самым разным причинам: от локальных протечек (на водопроводе может быть неисправен кран), от поступления грунтовых вод, от промывки тоннелей.

[Чау-чау]

572:
qglNlIO_HzI[1].jpg
https://spb-projects.ru/forum/index.php ... 63c7db5fd3 Даниил

На сегодня остаются тельферная эстакада (от башни копра в сторону Большого) и бытовой городок (на снимке справа).
Судя по звуку, молотками разбивают бетонное основание.

[Icefer]

А когда ориентировочно планируются тестовые заезды с питанием от КР? Когда уже будет непосредственно обкатка т.е. в августе ? В Москве иногда месяца за 2-3 до пуска делают пробный, а обкатка графиком уже за вот как раз пару недель до (бывают и исключения, Котельники 10 месяцев возили воздух обкатывали)

[Чау-чау]

Подземник пишет, в середине мая только приступили к монтажу КР
https://vk.com/podzemnik_spb?w=wall-170726093_35499

[Icefer]

Выкатили свежие хотелки по северному намыву, может и МФ из проекта перейдёт в стадию "тестовых работ".

[TheSeaWind]

Нужно срочно «обновить» проектную документацию и начать строить, чтобы в 30-ых годах появился участок ПБЛ до «Морского фасада»

[Чау-чау]

Не стоит делать планы развития метро заложниками чьих то хотелок.
Почти разобранный комплекс 572-ой шахты вселяет уверенность, что на повестке дня куда более актуальные направления.