SubwayTalks.ru

По расчётам - 98 колец, 176 метров.

Премия нормальная будет у ребят полюбас

Жаль, что "Балканскую" выкинули. И задел под нее не оставили?

Второе даже обиднее, чем первое.

а где оставлять-то, если Дунайскую сдвинули??

Ну да, действительно. Я что-то думал, что самый южный выход будет на Дунайском проспекте. Тогда, скажем, "Балканская" была бы не просто уместна, а востребована. Теперь же ее смысл немного растаял, но все равно обидно, что проект так "подправили". Оставили бы первоначальный вариант. Вернее, понятно, что они не виноваты в этом, никто не виноват, кроме ответственных за нехватку бюджета. Тех, кто реально в этом виновен. Ну, что ж поделать...

То есть, в моем понимании две станции вместо трех на ту площадь жирной застройки - отчасти катастрофично.

зато по два выхода на каждую станцию, и уменьшение времени движения по линии.

Интересные новости. Напомните, пожалуйста: со стороны Славы уже построен участок подъёма с глубины станционного комплекса?

Да, в какой-то степени два выхода компенсируют большие расстояния. Конечно, три было бы лучше, но нечего поделать, и на том спасибо.

Насчет времени движения я как раз в тему одну написал на этом форуме, только никто отвечать не хочет ничего. Сколько времени стоит поезд на станции? Ну, пусть будет 20 секунд, вроде как больше обычно не бывает. Какое расстояние требуется поезду для остановки со скорости, скажем, 90 км/ч и какое на разгон до этой скорости? И вот я сомневаюсь, что выигрыш времени Будет существенным. Ну 40 секунд. Ну максимум 1 минута. Я думаю, ответ потенциальных пассажиров, живущих в этом районе будет: "я лучше лишнюю минуту в поезде проеду, чем 5 минут шагать 500 метров".

Там трамваи ходят по выделенной линии, т.e., независимы от пробок-заторов. От Гашека до Дундича всего 1 (одна!) остановка.

Oldfan писал(а):Напомните, пожалуйста: со стороны Славы уже построен участок с уклоном вверх? На каком уровне по отношению к станционному комплексу идёт щит?

Построен. Только этот уклон невелик - всего 0,003 (почти горизонталь).
Щит идёт вниз. С каждым кольцом всё глубже и глубже. От "Дунайской" до демонтажки ему нужно заглубиться примерно на 35 метров.

В район ш.625 щит похоже еще не вышел. (До этого он должен встать по расчетам на очередную профилактику.) Есть какие-нибудь новости по проходке?

627-я

1436/2585
за 2 недели 102/184

1460 колец пройдено, ориентировочно в четверг плановая остановка.