SubwayTalks.ru

при этом ~четверть стоящих на остановках пассажиров остаются ждать следующий, новый, трамвай. а некоторые прямо с мобильника звонят в ГЭТ/ГУОП (при этом один даже матерился), мол, что за бардак и гробы в центре города. а вагоны нам дали - самый хлам (в принципе, не удивительно)...

Неужто, кто-то на остановке стоя, звонит в ГЭТ, жалуется на ПС? Неужто кому-то не всё равно? Честное слово, я удивлён.

Ericine
На том же Гранате особо не разгуляешься. Можно сколько угодно ждать 2008-ой/2005-ой, только мало кто будет жертвовать драгоценным временем утром отведённым на дорогу к месту работы.
И вот вы говорите про хлам, так отдавать то больше и нечего, 90% парка сочленённых вагонов - именно, с позволения сказать сегодняшними словами кондуктора 25-ого, гробы ЛВС-86К. Впрочем вы и сами это знаете
Shudder
Не поверишь, но очень многим. Ведь всяко замечаешь разницу, когда из твоего района исчезают старенькие замученные вагоны, а приходят новенькие (ну или относительно) и опрятные (тоже в общем относительно) вагоны. Лет 5-6 назад об этом и мечтать нельзя было. Сам помню парники из машек, не то на 25-ом, не то на 43-ем. Бегали от кондуктора ещё из вагона в вагон

Вообще вся эта канитель с обменом вагонов ещё раз напоминает как тому же Купчино нужны ЛВС-2005, а не ЛМ-2008. Хотя в общем можно было бы даже заказывать на ПТМЗ вагоны для работы по СМЕ, Москва же такие берёт, ну и мы могли бы.

P.S. Можно было бы и о 2009-ых подумать, но это совсем несбыточная мечта.

Самое интересное, что через полгода ситуация в том районе изменится кардинально. Упомянутая в сообщение выше остановка «Магазин „Гранат“», насколько я знаю, находится ровно посередине между станциями «Бухарестская» и «Международная».

До которых ещё надо дойти/доехать тащемто например. Не все пенсионеры будут радостно топать пешком две остановки до метро.
Плюс пуск «Бухарестской» ещё вилами по воде писан.

Остановка магазин Гранат расположена недалеко от ст. Международная а до Бухарестской там очень приличное расстояние.

Клёво. Фактически, продлили оба маршрута, сделав пересечение. Не ожидал от ГЭТа такого поступка. Неужели что-то начало меняться к лучшему?

UPD: судя по релизу Комитета по транспорту, изменение маршрутов временное. Беру свои слова обратно.

Странно, при временном изменении обычно пишут "с ... до ... ". Я лично надеюсь, что ошибка на сайте КПТ, а не Организатора перевозок.

Надеюсь, участок от Дыбенко через Солидарности и Коллонтай до Дальневосточного когда нибудь сделают(Кап.Рем.), и будет счастье бедным пассажирам...

Да и от Гранитной до Новочеркасской надо бы, там выделенка, а трамвай плетется как улитка

Похоже что на пр. Луначарского сделают дополнительно еще одну остановку трамвая напротив дома 60. По крайне мере соответствующие дорожные знаки уже установили.

Ericine писал(а):при этом ~четверть стоящих на остановках пассажиров остаются ждать следующий, новый, трамвай.

Это показывает, что ситуация с трамваями в районе очень хорошая. Имхо, подождали бы с полчасика, особенно зимой, на любом вагоне поехали бы, даже на музейном.

Прошу прощения, если уже где-то было: пошерстил тему - не нашёл.
Пока говорят про возобновление движения по Литейному, срезали крестовины на примыканиях к Марата Кузнечного и Свечного - теперь нет прямого проезда со Звенигородской на Колокольную - только через Свечной-Лиговку-Кузнечный.

Занятно, кстати, кладут рельсы на Звенигородской - "По Австрийской технологии, а не по Немецкой, как на Литейном".

А когда по Литейному планируют пустить трамваи? Рельсы давно там как-то пустуют (я если тему не прочитал, так и не обратил внимания на рельсы там)