SubwayTalks.ru

Еще один шаг в сторону уменьшения удобства пользования.
1) Схему на расстоянии от двери видно хуже (особенно актуально для часа пик), чем рядом с дверью.
2) Воспринимается она хуже (говорю по своим ощущениям как слегка близорукий) - в Москве издалека обычная схема на белом фоне намного более читабельна, чем плёнка на стёклах.

как-то случайно заметил это новшество в вагоне 8199

само это новшество ни о чем,названия станции, написанные на русском языке, плохо читабельны(если сидеть напротив схемы например),но прочесть можно, а вот станции написанные латиницей уже не прочитаешь издалека,прочитать можно с оочень близкого расстояния
когда поезд в тоннеле,данная схема словно "пропадает",т.е. видишь только тусклые линии и кружочки с точками и нечто белое
выглядит вот так

Нечто подобное в Москве в русичвагенах было. В тоннеле еще ничего, пользоваться можно, если народу не очень много. Учитывая, что НВЛ по большей части состоит из горлифтов, то оправдания для нее на первый взгляд есть. Однако, когда народу много, ей никто не сможет воспользоваться, а когда мало - легко сможет воспользоваться и обычной схемой.

Битцевский Панк
Уже убрали из Ручисей? Я запамятовал, в них вроде на стенах мало места для размещения, видимо потому на стекла клеили. А теперь как?

Ну теперя денег в несколько раз больше тратить метрополитену, когда будут открываться новые станции.

От этих схем на окнах будет по крайней мере один плюс - меньше места достанется рекламе.

Миль пардон, мон сеньор, позволю возразить Вам, приведя в качестве довода то, что на данных окнах всё равно были наклейки "Места для..."

И вообще желаю поделиться собственным наблюдением: сообщения, содержащие в себе слова "ну, по крайней мере..." и фразы им подобные звучат весьма жалко и натянуто.

Ах да, этот момент я прозевал .

Да, ребята-новаторы опять "зажгли"! Это ж надо? Мало того, что очередная "сплюснутая мешанина" смотрится просто отвратительно, так еще и умудрились приклеить надпись "о пассажирах с детьми" над картой а не под ней. Отделили, хотя бы, ее как-нибудь... Не знаю, у меня, от этого НИПа, у самого в голове уже полный микс.

Кретинская контора просто не в курсе, что в Москве такие схемы - мера вынужденная. Подумали, что это такая мега-прикольная столичная фишка, которую не грех и упереть к и себе. Лишь бы средства на подобную... ноу-хау текли бесперебойно.

Den.S писал(а):Уже убрали из Ручисей? Я запамятовал, в них вроде на стенах мало места для размещения, видимо потому на стекла клеили. А теперь как?

На Кольце сейчас Русичи.4, так там есть место и на стене, рядом с дверью. А на АПЛ и ФЛ давно не ездил, так что врать не буду, при случае - посмотрю.

Напомнило Киев, там также на окна клеят, но это тоже вынужденная мера, ибо все свободное место на стенах вагонов занято рекламой.

Битцевский Панк писал(а):А на АПЛ и ФЛ давно не ездил, так что врать не буду, при случае - посмотрю.

все висит там

Вроде следующее не упоминалось.
Сегодня наблюдал «необычную» работу бегущей строки в вагоне 10389 на ФП линии. Синхронно с объявлением текущей станции на ней появлялась фраза «Станция Комендантский проспект. Поезд прибыл на конечную станцию», а при ОДЗ — «Осторожно, двери закрываются». Во время движения, как и было ранее, отображались текущая дата и время, приветствие метрополитена, просьба уступать места и т. п.
Хоть какой-то прогресс за почти четыре года существования бегущих строк в ПМ.

vladimir писал(а):Синхронно с объявлением текущей станции на ней появлялась фраза «Станция Комендантский проспект. Поезд прибыл на конечную станцию»

Простите, не совсем понятно. Фраза на бегущей строке соответствовала действительности или нет?