SubwayTalks.ru

http://life-shche.livejournal.com/27878.html - отчёт о строительстве НВЛ за июль 2016.

Gornyi писал(а):Участок НВЛ с уложенным жёстким основание по правой стороне.

Это уже не жесткое основание. Это - путевой бетон. Жесткое основание рядом (по нему осуществляется движение транспортных средств).

Очень интересно!!! Спасибо за фоторепортаж. А как скруглить жидкий бетон, если туннель уходит под уклон вниз?

Что значит скруглить? Бетонная смесь - не вода. Густота смеси позволяет формировать наклонные поверхности. Чем меньше пластичность смеси, - тем проще это обеспечить.
ЗЫ: вообще-то, практически на каждом перегоне есть участки пути на уклонах. Ничего нового. Обычная практика.

Установлено уже больше 935 колец.

karhu писал(а):Установлено уже больше 935 колец.

На 14 июля 840 (из фотоотчета Gornyi), а на 17 уже 935? Вы уверены? Если так то это очень круто (ну можно предположить что фотки не 14 а немного раньше делались, все равно круто)

11.07 числа было 883 - Павел писал на предыдущей странице.
Я не уверен, но инфа "из тоннеля".

Поздравляю!
karhu, какова сейчас геология, какой слой, какая глина?

Знаю, что вылуны перестали попадаться.
Ставят 7-9 колец в сутки.

уже 942/1696
по суткам начиная с 11.07 : 8-3-6-12-9-9-10, 18.07 пока 3 установленных кольца...

в40 писал(а):

Gornyi писал(а):Участок НВЛ с уложенным жёстким основание по правой стороне.

Это уже не жесткое основание. Это - путевой бетон. Жесткое основание рядом (по нему осуществляется движение транспортных средств).

Ошибся, конечно путевой.

Павел писал(а):уже 942/1696
по суткам начиная с 11.07 : 8-3-6-12-9-9-10, 18.07 пока 3 установленных кольца...

а щит уже под залив пошёл, или ещё нет?

До линии уреза воды еще около 400 м. Судя по всему, в данный момент щит пересекает главную аллею парка 300-летия.

А по-моему до воды приблизительно 630 м. и щит дойдёт приблизительно за 63 дня и то, больше...

SPB_Metro, проверьте арифметику. Участок тоннеля длиной 630 м, состоит из 350 колец. При средней скорости проходки 8 колец/сутки, потребуется 44 дня. По-вашему, при проходке 350 колец за 63 дня скорость проходки должна составлять 5-6 колец в сутки. Судя по последним данным, скорость в 1,5-2 раза выше.
Но, глядя на схему тоннеля и топосъемку, можно определить, что разница между ПК79 (приблизительное местоположение последнего установленного кольца) и ПК83+~70 (линия уреза воды) составляет около 450 м, и до залива щит доберется приблизительно через месяц.