SubwayTalks.ru

Павильоны постепенно округляются, но похоже будут всё-таки не такими как на рендерах

ну и мои пара фоток, на память

Metroschemes писал(а):А зачем нужна аккуратная стопочка коротких рельсов в вестибюле, как на фотографии выше?

Это массовые имитаторы человеков для испытаний эскалаторов.

А как эскалаторы испытывают, кто-то снизу кладет грузы а кто-то наверху принимает?

Киоск 516 почти собрали.

В тоннеле под Невой пока мрак, к освещению ещё не приступили, доделывают ленты траволаторов, с них сняли защитную плёнку, эскалаторы вовсю крутятся.

Интересно, а чем не устроили конструкции прежнего киоска? Зачем с нуля стали опять собирать? Перед стройкой скинули краном киоск в сторонку и ставьте копер, а потом обратно вернуть.

Да, теперь будут разные киоски.
Во-первых, будут косые грани, во-вторых, облицуют гранитом.

Nomernoy писал(а):Интересно, а чем не устроили конструкции прежнего киоска? Зачем с нуля стали опять собирать? Перед стройкой скинули краном киоск в сторонку и ставьте копер, а потом обратно вернуть.

Если бы на площадке было под него специально оборудованное место, то так бы и сделали.

Думаю, что, если бы захотели, то выделить место не было бы проблемы. Очевидных причин две:

1. просто об этом не подумали;

2. была цель отмыть дополнительно немного денег, прежде всего на повторной закупке материалов;

Может кто-нибудь (в частности b40) ответить на вопрос. Я прошёлся по тоннелю под Невой вверх, при выключенных траволаторах было довольно запарно. Собственно вопрос: почему нельзя было сделать уклон меньше (или вообще без уклона) а наклонный ход длиннее?

В таком случае пришлось бы наклонный ход строить со стороны Биржевого моста, т.к. справа идут два тоннеля колцевой линии.
БСП(участок до НХ) сейчас расположено над будущей трассой верхнего тоннеля КЛ.

Благодарю за разъяснение, вроде первый проект и был со стороны Биржевого, помню что-то со сносом дома рядом с церковью Св. Екатерины.

П.С. К вечеру уже включили часть постоянного освещения, видимо к завтрашнему уже будет всё.

нельзя было сделать малый наклонный ход, затем прямой участок, потом большой?
Ходить по траволатору с наклоном крайне не удобно

Ходить по наклону без траволатора — вот что не удобно. Поэтому их и поставили, чтобы вы могли не идти, а ехать.

Несколько фоток от вчера