SubwayTalks.ru

Автоматические поезда прекрасно работали и без таких дверей. Более того, в ПМ полную автоматику считают нереальной.
Такие двери теперь модные, "безопасные" и позволяют ещё больше денег иметь с их постоянного обслуживания и ремонта.

В том числе, но первостепенное, что бы люди на пути не падали.

MetroGnom писал(а): ↑28 окт 2025, 01:50 Автоматические поезда прекрасно работали и без таких дверей. Более того, в ПМ полную автоматику считают нереальной.
Такие двери теперь модные, "безопасные" и позволяют ещё больше денег иметь с их постоянного обслуживания и ремонта.

Тут надо в комплексе смотреть.
Любая длительная задержка движения на линии приносит убыток для города кратно больший затратам на обслуживание дверей.
Ну а если это любитель прыгнуть в лобовое, так тут и говорить нечего.
В домашних лифтах же везде двери, а можно было и без них.

В таком случае надо ставить двери и на всех остальных станциях, где их нет. Иначе "любители" просто переедут туда.
Но если АСД в своё время не зашли даже на Приморской в качестве эксперимента, то что говорить о первой очереди, например?

На Приморской их тестировали перед установкой на Беговой и Новокрестовской.