В ПМ проход через металлодетекторы сделают обязательным

[Zhuravkov]

здесь нет и не может быть универсального ответа. кому-то свобода - это возможность самому куда-то ехать в любой момент, без посторонней помощи. а кому-то - возможность невозбранно быть пьяным в любой момент, даже если надо ехать.

[Kaamoos]

здесь нет и не может быть универсального ответа. кому-то свобода - это возможность самому куда-то ехать в любой момент, без посторонней помощи. а кому-то - возможность невозбранно быть пьяным в любой момент, даже если надо ехать.

Ну, поскольку kot задал вопрос, я попробовал ответить, высказав плюсы того и другого. А так, да. У каждого своё мироощущение, и свобода у каждого своя.

[Alexsey]

Я хоть и автомобилист, но всеми руками за расширение метро, и удобства в нем. В настоящий момент, с метрополитеном идут жесткие эксперименты. То со светильниками, то с дверьми которые не нужны. То со сносом вестибюлей, и превращении их либо в пауков(фрунзенская) либо летающие тарелки-ладно я еще могу понять на Горьковской парк и все увеселительные заведения, а вот что будет с Парком Победы? Одно дело построить такой же вестибюль только чуть больше, и как то украсить его в стиле Парка Победы, а другое дело тупо снести и построить очередное уродство. Метро должно олицетворять красоту и город.

[Zhuravkov]

но строительство метро, как и всего остального сейчас, должно работать, как считается, на поддержание бизнеса и освоение государственных средств,
что идет путем наименьшего сопротивления.

[Михаил К]

Складывается впечатление, что ПМ нарочно выдавливает пассажиров, создавая непригодные условия. Начиная от металлодетекторов, всякой ненужной техники типа целого комплекса наблюдений, регулярного закрытия станций на проверку забыбых вещей, установки двойных дверей на станциях и до повышения стоимости оплаты проезда.

Впечатление неправильное, так как металлодетекторы - это требование федерального законодательства, а стоимость проезда устанавливает вообще комитет по тарифам. И то стоимость проезда выросла сильно только на жетоны, по которым ездит всего одна треть пассажиров, а две трети - по различным карточкам, стоимость которых вырасла чуть-чуть.

Что же касается авто, то это вообще неинтересно (что владение, что ведение и его хранение). Также бывают ситуации когда в ОТ ехать комфортнее, чем в авто.

[MetroGnom]

стоимость проезда выросла сильно

И точка. Нынешний ОТ этого не заслуживает.

В Рыбацком пока дебильных "ворот" нет, кстати. И по утрам отдельная очередь на обход рамок.
З.Ы. Чую, что скоро будут.