SubwayTalks.ru

Ну да, возможно и так... Тем более, в Питере такая есть...

Хм .... да ? в _обычном_ метро ? какой перегон то ?

djtonik @ Сб Авг 26, 2006 9:47 pm писал(а):

AVF писал(а):да и как пассажиры по стволу шахты будут подниматся? :???:

Честно говоря, я и сам впервые слышу о аварийных выходах: ПТЭ о них умалчивает.

ПТЭ тут ни при чем.

СНиП 32-02-2003:
При расстоянии между станциями 3000 м и более в средней части перегона следует предусматривать дополнительный выход для эвакуации пассажиров из тоннеля на поверхность или зону коллективной защиты пассажиров.

Значит, этот СНиП у нас нарушается, так как нигде подобных сооружений нет.

Насколько я знаю, СНиП 2003 года может относится только к объектам, построенным с момента его принятия (не раньше 2003). Были ли у нас построены в это время такие перегоны?

Это не про год СНиПа, а про то, что такие вещи в ПТЭ не пишут.
В СНиП II-Д.3-68 то же про аварийные выходы сходу не нашел...

Да уж ребята!
Начитался я тут ваших умных слов, да и решил посмотреть, что же на лане за ВШ то такая. До Плана терпения не хватило, заглянули в ствол где-то по дороге. Знаете, если каму-то хватит ума, или как правельние будет сказать смелости все-таки полезти по стволу, то спасать на одного, как минимум одного, надо будет меньше... Может в этом и есть расчет?

shustrik @ 13/12/2006, 03:02 писал(а):До Плана терпения не хватило, заглянули в ствол где-то по дороге.