SubwayTalks.ru

дальше включил запись"не держите двери".
что это делается через наблюдение лампочек, можно объяснить только тем,что тянуть через весь состав провода для контроля неудобно и менее надежно.

kot @ 3.11.2007, 00:01 писал(а):Ну, увидел в зеркало, что в 5-м вагоне дверь не закрылась. Дальше что?

Дальше можно побежать и вынуть бутылку из двери пятого вагона. Достаточно проверить 4 двери, а не 32.

Вот нельзя ему бежать. Подождём других объяснений. А вообще-то похоже на какие-то понты.

kot @ 3.11.2007, 00:27 писал(а):Вот нельзя ему бежать.

С чего это вдруг? Всегда бегали и вдруг стало нельзя?

Iona @ Пт 02 Ноя, 2007 23:28 писал(а):

kot @ 3.11.2007, 00:27 писал(а):Вот нельзя ему бежать.

С чего это вдруг? Всегда бегали и вдруг стало нельзя?

Пока драйвер пойдёт у состтава двери проверять, террористы могут угнать поезд.

Тренер @ 3.11.2007, 00:39 писал(а):Пока драйвер пойдёт у состтава двери проверять, террористы могут угнать поезд.

А вынуть реверсивку, отключить кабину и запереть дверь - это из области невозможного?

И лишиться премии за самовольное покидание кабины.

Ну наверное ДЦХ он предупреждает. В общем, я не из Т, поэтому подробностей не знаю, но знаю, что бегали.

А лампочки зачем???

глупый вопрос-
а может дежурная по станции увидеть соответствующую лампочку, подойти, и разобраться?

Вообще не догоняю о чём дискуссия. Лампы нужны, в тоннеле они очень хорошо видны. Сделать сигнализацию всех вагонов в кабине технически сложно и ненадёжно. Необходимые лампы есть и в кабине (сигнализация закрытия дверей, сработки РП и пневмотормоза). Машинист увидит, что у него на поезде что-то случилось (не закрылась дверь, выбило РП, не отпустили тормоза), поглядит в зеркало и сразу определит на каком вагоне проблема. Он может покидать кабину предварительно доложив ДЦХ и приведя кабину в нерабочее состояние согласно инструкции "О приведении кабины в нерабочее состояние" Кроме того как прикажете налаживать вагоны (а налаживают их не в сцепе, а стоящими отдельно), как делать манёвры в депо, когда в сцепе может головы вообще не быть или ЭКК будут отключены?

Спасибо, исчерпывающе..

Позволю себе ещё немного "доисчерпать". Лампочко появились на номерных, т.е. с исчезновением промежуточных кабин. В этом, видимо, основная причина- манёвры в депо и на парковых путях. В тоннеле- на кривых дальше второго вагона ничего не видно. Ходить по тоннелю при наличии поезда-практически невозможно, на банкетке вечно что-нибудь стоИт, а кое-где её вовсе нет.