SubwayTalks.ru

Михаил писал(а):10) Визжящие контролеры

Их хамстов не занет границ, мне даже один раз пи...ей (так и сказала) обещала кассирша дать, за, то, что я слишком настойчиво просил перебить карту с 20 поездок на 10 (бабко не было), а по ошибке сначала, я попросил 20.

Абсолютно согласен. Особенно когда на "Адмиралтейскую" полюбоваться хочешь - а там или Мегафон или ЛГ.

Не нравится "культура" наших пассажиров, которые мгновенно обступают двери останавливающегося поезда, не давая тем самым выйти из вагона. Приходится просачиваться как ручеек, что неудобно и затягивает время. А некоторые, особо ретивые, пытаются залезть в вагон еще до того, как все вышли.
На форуме ММ есть очень хороший термин для таких - КРС (крупный рогатый скот).

Вот! Согласен! Особенно когда едешь с крупногабаритным электроинструментом типа отбойного молотка. Только двери открылись - "народ" сразу стремится зайти, не давая тебе выйти... Ты на них матом, а они на тебя...

Это все пришло к нам из Москвы, а вернее даже не из нее, а из "глубинки"... Вы не замечали как легко выйти из магазина на нелюдных улочках центра, где расположены "старые" комуналки"?? А догадываетесь почему?? Попробуйте выйти из магазина на окраине, где сейчас все массово заселяется приезжими "студентами" со всех концов России... Коренной Петербуржец знает святое правило "Пропусти выходящего".. К этому горожан приучали очень долго наличием надписей в ОТ и где только можно.. А кога приучили, то надписи пропали... А теперь похоже опять надо рисовать, ведь не догадаются "бараны", что они не могут войти в салон вагона, пока люди не освободят его, а столкновение ведет к травме... Короче два барана и дощечка..

А зачем перекрасили все Ешки и Емки под номерные может знает кто?

Antosha писал(а):А зачем перекрасили все Ежи Емки под номерные может знает кто?

Вагоны были перекрашены в составе общей концепции унификации метрополитена... Наверное вы заметили появление единого стиля во всех табличках и знаках, расположенных на его территории.. Посчитали, что все должно быть едино... это не единственный пример... Аналогично поступили с "фирменной" окраской трамвайных и троллейбусных парков...

Предлагаю говорить здесь о наболевшем.
Лично меня раздражает, когда на выходишь на Московской из поезда, а люди уже забились перед внешними дверями и не дают выйти! Вот что за привычка такая в ожидании поезда забиваться в эту маленькую "комнатушку" перед дверью "гор.лифта"?

Увы, это относится не только к станциям типа "Горизонтальный лифт".
И на обычных станциях люди стоят прямо перед дверями - куда выходить непонятно. Особенно это бесит на Восстания и Техноложке - когда пытаешься выйти из вагона с кучей сумок (на вокзал или из аэропорта) - приходится даже иногда переть напролом, не заботясь о том, что своими сумками я могу кого-то травмировать... А иначе и не выйти.

Н-да, такую картину я видел на Мужества во время размыва. Там тем более не понятно, ведь там поезд стоял дольше, машинисту же надо было успеть пройти из одного конца поезда в другой.

В Купчино при посадке люди, которые не смогли найти себе сидячего места, так и остаются стоять на платформе перед дверями. Загораживая их полностью! И люди, которые готовы постоять, не могут войти в вагон. Бесит жутко!

Не только в Купчино, а наверно на всех конечных.
А меня раздражают люди, которые наверно считают, что они одни в метро. Идут себе несколько человек задумчивым шагом шеренгой и не обойти их. Либо любят задумчиво неторопясь войти в вагон и сразу же за дверью остановиться. Как будто после них никого нет.

А меня достают пенсионеры (ничего против оных не имею) едущих в час пик с баулами и тележками на дачу. Особенно актуально в апреле, мае и сентябре. Я конечно понимаю, что у многих электричек дурацкое расписание, но как показывет практика, дачники едут на дачу не на 1 день и не на два, поэтому могут вполне найти себе электричку вне часа пик. Имхо.

А меня больше всего раздражает звуковая реклама на эскалаторах! Вон, в Москве на зонты наклонных ходов рекламные щиты вешают, но смотреть -- это не то же самое, что вынужденно слушать, очень бесит. (Очевидно, в Москве не так много длинных наклонников...)

Ещё не нравится мне обшарпанность вагонов на третьей линии. Вроде не самые старые номерные вагоны, из ТЧ-3, кажется, а выглядят снаружи весьма плачевно.

Голос диктора, объявляющего в Купчино (на счёт других станций не знаю) гнусавым-гнусавым голосом: "Уважаемые пассажиры! Не забывайте свои вещи и тп...!".

Когда много народу на подъём - многие упорно встают на эскалатор через ступеньку, не смотря на просьбу тёти по радио: "вставайте на каждую ступеньку эскалатора". А когда на спуск много народа -так все встают вдобавок ещё и с одного бока, чтобы слева можно было пробежать!!! (Сомнительно всё-таки когда много народу на спуск, что сможешь спуститься быстрее. Пока все выстраиваются в эту очередь, ты стоишь и ждёшь, чтоб пробежаться по эскалатору. А если бы все вставали по двое на каждую ступеньку, то все бы успевали!)