Страница 2 из 3
Добавлено: 29 дек 2006, 10:22
Михаил
Ну уж. знаете ли... Если о вреде говорить... Форточка была открыта дома 2 дня. Знаете сколько сажи я стер с подоконника???? Приличное количество.. Так что с уверенностью могу сказать, что вредно не только ездить в метро ну и вообще жить в городе..
Добавлено: 29 дек 2006, 15:58
ГрафЪ
РомкА @ 29.12.2006, 01:55 писал(а):а в вагоне метро находиться подальше от тележек, чтоб поменьше подвергаться действию электромагнитного поля.
По-моему,электромагнитное поле гораздо больше между тележками,где БПСНы всяческие,а не в тележках.Там ведь кроме двигателя и редуктора почти ничего нет.
Добавлено: 30 дек 2006, 02:40
РомкАРС
ГрафЪ, ну ты сравнил! На телеге два движка мощностью по 110 кВт, а в БПСНе два преобразователя - 5 КвТ и 2 кВт (если не путаю). Само собой и электромагнитное поле от 110 кВт гораздо больше и мощнее, чем от 5 кВт.
Другое дело, что БПСН работает постоянно, а движки нет.
Ну и на трамваях/троллейбусах/электричках то же самое. А автобусы загрязняют воздух выхлопами
В итоге пришли к старой истине - жить вообще вредно!
Добавлено: 30 дек 2006, 12:37
ГрафЪ
Я просто мыслю примитивно,где гудит-там вреднее.
Добавлено: 30 дек 2006, 14:20
mx
Пол то в вагоне настелен из гофрированного металла. Экранирует всё.
Добавлено: 30 дек 2006, 16:10
ГрафЪ
Кстати,пол греется здорово.Помно чего-то уронил,поднял а оно тёплое!Потрогал пол-действительно тёплый!
Добавлено: 04 янв 2007, 23:30
TOPMO3
А мне вот подруга тут сообщила что когда под Невой проезжает у неё давление шалит... слышал кто-нибудь про такое?
Добавлено: 04 янв 2007, 23:36
djtonik
Ну при езде по перегону ГР-НВ - уши, бывает, закладывает... Уклоны, знаете ли...
Добавлено: 04 янв 2007, 23:54
TOPMO3
Нет, имеется ввиду проезд именно под Невой.. уклоны и в других местах имеются, и покруче даже...
Добавлено: 05 янв 2007, 00:07
djtonik
Нет, круче уклонов во всём СовСоюзе не было и нет.
Добавлено: 05 янв 2007, 00:11
ГрафЪ
Всё-равно,уши то закладывает от того,что под водой проезжаем.
Добавлено: 05 янв 2007, 00:19
Helvin_spb
Что-то я не уверен, что под Невой должно сильнее закладывать уши, чем на той же глубине просто под землей. Если конечно, перегон не затоплен
Возможно, многие люди просто чувствительны к быстрым перепадам давления даже на нескольких десятках метров. Плюс, на состав под землей давит не только столб воздуха сверху, а еще и сопротивление встречного потока, за счет скорости (как верно было замечено, уши-то закладывает на перегоне, а не на станции, когда стоим).
Добавлено: 05 янв 2007, 00:23
ГрафЪ
Закладывает ИМЕННО в тот момент,когда проезжаем под невой.
Добавлено: 05 янв 2007, 00:58
TOPMO3
djtonik @ Пт Янв 05, 2007 2:07 am писал(а):Нет, круче уклонов во всём СовСоюзе не было и нет.
А перед станциями что выходят на поверхость разве не больше уклоны? И как вообще уклон может влиять на давление?
Добавлено: 05 янв 2007, 02:49
РомкАРС
Закладывает всегда при резком наборе или спаде высоты относительно чего-либо. У меня, например, иногда (но очень редко) закладывает на длинных эскалаторах. Конкретно Нева в данном случае роли не играет.