SubwayTalks.ru

Только недавно понял, что путепровод как раз над станцией... Я то-думал - зачем такие контрфорсы длинные у него по бокам...

Но путепровод действителшьно нужен, так что ничего не поделаешь...

Люстры там уже как ~2 года назад сняли.

А вы видели, что творится в Автово?? В конце платформы на пути в сторону Центра под обделку нагнетают раствор. Фотать не стал, ибо угол очень темный. Рекомендую съездить и посмотреть. В мраморе насверлили отверстий с шагом около 70-100 см и нагнетают через них. Лоток заполнен не то грунтовой, не то промывочной водой..

и не только в конце платформы. смотрим внимательно порталы у выхода. Нагнетают кстати ещё битум. И читаем табличку на заборе из профнастила

tu2-167 @ 26.6.2006, 09:24 писал(а):А вы видели, что творится в Автово?? В конце платформы на пути в сторону Центра под обделку нагнетают раствор. Фотать не стал, ибо угол очень темный. Рекомендую съездить и посмотреть. В мраморе насверлили отверстий с шагом около 70-100 см и нагнетают через них. Лоток заполнен не то грунтовой, не то промывочной водой..

Плывун, однако!

Статья ужасная, но всё-таки..

http://smena.ru/news/2006/06/23/7871/

Почему то эта статья вызвала странные ассоциации: люди - стадо, которое боиться неизвестно чего...
Не хочется никого обижать, но может для таких вот и надо делать всевозможные объявления: "ведется ремонт ...". а то ведь со страху и в метро некоторые ездить перестанут

Да, Автово-больная станция, боюсь что эта болезнь хроническая.

Ivan @ Вт Июн 27, 2006 4:26 pm писал(а):Почему то эта статья вызвала странные ассоциации: люди - стадо, которое боиться неизвестно чего...
Не хочется никого обижать, но может для таких вот и надо делать всевозможные объявления: "ведется ремонт ...". а то ведь со страху и в метро некоторые ездить перестанут

для такого стада, как раз в конце станции уже как 3й месяц весит информационное табло о ремонте.

Уважаемые завсегдатаи этого форума, не все продвинуты в отношении вопросов, связанных с метро, так, как вы! Так что, пожалуйста, не надо вешать никаких ярлыков на простых обывателей.

Елена, но и панику нагонять не стоит...

ТЕм более, что автор вроде беседовал с компетентными людьми )) А те видать тоже над ней пошутили ))

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2006/ ... sp?id=4927

Грозит ли петербургскому метрополитену новый размыв? На "Народную линию" "Вестей" приходят тревожные сообщения от жителей Кировского района. На станции метро "Автово" пассажиры заметили воду в тоннеле - она стекает на пути прямо сквозь стены. Горожане уверены, станция стала протекать только после того, как построили виадук на проспекте Стачек. Напомним, автомобили пустили по дорожной развязке почти четыре года назад. Давление на грунт возросло. И ситуация действительно осложнилась, говорят в метрополитене, но не существенно. Подземный вестибюль в "Автово" построили еще в 50-е годы прошлого века и устарела система гидроизоляции.
Поезда по первой линии будут ходить по обычному расписанию. Вопрос, закрывать или не закрывать станцию, как говорят метростроевцы, даже не обсуждался. Но откуда все же появилась эта вода - на месте выясняли наши журналисты, сюжет смотрите в ближайших выпусках.

+коммент

Владимир 06-07-2006
В Автово проблемы с начала строительсва, когда чуть не уложили в котлован станции новенькую "сталинку". Теперь, после строительства путепровода, раны снова дали о себе знать. То, чт овы запечатлели - всего лишь следы нагнетания бетонной смеси за отделку. Ничего криминального пока нет. Вот на Проспекте Просвещения тоже плывун дает о себе занть, там вообще обделку тоннеля меняют (тюбинги).
Во многих переходах течет, все, наверное, видели пожелтевший мрамор, например на Лиговском проспекте. Про трещинв на платформах даже говорить не приходится, а ведь это куда опасней для станции.. Вообще, много "интересных вещей", о кторых мы не знаем ))

Хех, что это за Владимир такой ))))

Видел только что: на платформе, с которой поезда идут в центр, высверленные в мраморных плитах станционной стены отверстия закрыли деревянными колышками-заглушками. С некоторых из них капает вода. Выглядит удручающе...

По видимому Автово надо закрывать на капремонт и реконструкцию, а также надо усиливать несущие конструкции станции, и что-то делать с гидроизоляцией.