SubwayTalks.ru

А ты не знал, что сегодня в метро был день открытых тоннелей

Шютка...

Очень подходящая тема!

тут уже обсуждается статьяиз ноябрьского номера журнала "Строительство и транспорт"
меня же по тематике субфорума интересует следующее:

...В связи с отменой лицензий и грядущим переходом на саморегулирование, СНиПы сейчас трактуют не как обязательные, а как рекомендуемые, и такая ситуация является внутренне противоречивой, потому что одни СНиПы признаются в качестве документа, другие – нет. Об этой неразберихе знают все, но как из этой ситуации выходить, пока никто не предлагает. Поэтому на СНиП, который был утвержден в 2002 г., мы смотрим как на закон.
По сравнению с предыдущими СНиПами, в нем больше мероприятий по безопасности эксплуатации. Скажем, диаметр перегонных тоннелей всегда был 5,5 м, сегодня это уже 6,1 м.

зачем это нужно?
то есть теоретический смысл слов "безопасность эксплуатации" и по отдельности и вместе мне понятны,
но на практике, как может увеличение диаметра туннеля повлиять (на безопасность), я не понимаю

Меньше различных негабаритных мест. В Москве новые СНиПы кстати больше соблюдают.