SubwayTalks.ru

Тоник, спасибо за фотку, теперь всё ясно...

на наземных участках (на площадках депо)
если снега много выпадет, то его везде многа будет, - и под КР, и около. А так да, - снег там убирается, кроме того есть обдув стрелок.

На парковых путях короб КР вроде такой же как и на перегонах.

Улететь короб может, если его чем то задеть) были такие случаи, к щастью нечасто....

Извиняюсь за глупый вопрос, но все-таки спрошу: на стрелках что-ли контактный рельс разрывается?

да, разрывается. и не только на стрелках, - а так же -

* где стоит перегонная МК
* на кривых участках пути
* не всегда - там где есть ходок к ВШ (ВС)
* при подходе к станции есть 14 метровые разрывы контактного рельса. (поэтому при подъезде к станции иногда свет в вагоне мигает)

если чтото упустил, или сказал неверно, то поправьте, плз....

А разве на всех линиях есть разрыв КР при подходе к станциии? По-моему, на МПЛ и ПЛ такого нет, свет то не моргает....
Зато на КВЛ можно наблюдать солидную вспышку в тунеле перед станцией...

ГрафЪ @ Пн Ноя 05, 2007 11:44 am писал(а):По-моему, на МПЛ и ПЛ такого нет, свет то не моргает....

На НВЛ, тоже свет не моргает, когда едешь в вагоне с установленным БПСНом...

разрыв есть на всех линиях.
а на мпл и пл свет не мигает, т к на составе преимущественно установлены люминисцентные лампы, и соотв другая схема освещения.
но я могу и ошибатся поповоду схем освещения. знающие люди ето скажут более грамотно, пачму свет не мигает.

а вспышки в тоннелях - ето вот как рас вспышки, где есть разрых КР. и не только перед станцией, а так же и в тоннелях ..

Неперекрываемый токораздел есть перед всеми станциями - этими токоразделами контактный рельс разделяется на фидерные зоны. Остальные токоразделы неперекрываемые, там свет мигать не будет. Правда кое-где есть ещё дополнительные неперекрываемые, например после Обухово в сторону Рыбацкого - сделан чтобы можно было организовать оборот по Обухово при необходимости снять напряжение с перегона Об-Рб (перед ремонтом тонеля сделали). На 81 свет и в самом деле не мигает, лампы подпитываются от батарей.

mx @ Пн 05 Ноя, 2007 13:10 писал(а):Остальные токоразделы неперекрываемые, там свет мигать не будет.

только наверно - остальные токоразделы перекрываемые...

Точно!

ГрафЪ @ 5.11.2007, 13:44 писал(а):А разве на всех линиях есть разрыв КР при подходе к станциии? По-моему, на МПЛ и ПЛ такого нет, свет то не моргает....

На МПЛ и ПЛ ходят только номерные, у них свет люминисцентный, питается через БПСН, поэтому не мигает. Мигает во всех вагонах, где лампы накаливания питаются напрямую от контактного рельса, то есть Е, Ем, Ем501.

Добавлю: Разрывов КР у инженерных сооружений нет. На защитном коробе резиновый коврик. На всякий случай...

В некоторых номерных свет мигает, видимо из-за неисправности БПСН.

А там цепи освещения не связаны просто между вагонами? Еще недавно на фотках из одного депо видел короба, сделанные из досок.

ASR82 @ 5.11.2007, 23:25 писал(а):А там цепи освещения не связаны просто между вагонами?

Между обычными вагонами никаких силовых проводов не идёт.