SubwayTalks.ru

И кто же эту подготовку ведёт за спасибо, стесняюсь спросить?

Rosher писал(а): ↑30 окт 2024, 19:19

Icefer писал(а): ↑30 окт 2024, 07:50
Ну тогда, и в стройку Заставская - Каретная пока не верьте - щиты с Каретной не пошли, пршли только с Путиловской на Заставскую. Такая позиция вполне имеет право на жизнь (особенно если путевое развитие Заставской сохранят хотя бы в виде съезда)

На данный момент и с Путиловской к Заставской не пошли. Тестовые 200 метров не в счет. А уж с грядущими перспективами открытия станций на прогон и соответственно пользы такого развития перспектива действительно вырисовывается туманная.
Но тем не менее в ускоренное развитие Каретной-Суворовская я верю, Лиговский проспект-2 уже на весьма высокой стадии подготовки, пусть и не публично.

И когда же, по-вашему, откроют участок Каретная - Суворовская?

в40 писал(а): ↑30 окт 2024, 21:25 И кто же эту подготовку ведёт за спасибо, стесняюсь спросить?

Идет подготовка в рамках подготовки ППТ по участку Каретная-Полюстровский, Лиговский отдельно прорабатывается. Проектировку понятное дело не ведется на данный момент.
Что же по срокам открытия, я ставлю на период до 2035 до Суворовской. Если примут решение Лиговский включать в участок до Каретной, то могут и к 2031-32 успеть.

В общем ясно. Подростковые фантазии.

Rosher писал(а): ↑31 окт 2024, 20:41
Идет подготовка в рамках подготовки ППТ по участку Каретная-Полюстровский, Лиговский отдельно прорабатывается. Проектировку понятное дело не ведется на данный момент.
Что же по срокам открытия, я ставлю на период до 2035 до Суворовской. Если примут решение Лиговский включать в участок до Каретной, то могут и к 2031-32 успеть.

Участок из 2 станций , первый пусковой, строят уже 7 лет от старта первой проходки или 9 от старта работа по 842 шахте. Введут, может быть, через 8 и 10 соответственно. Экстраполируя, участок из 3 станций строить ну пусть не 15 а оптимистично возьмём 13 лет, всё-таки перегоны в центре короче.
Если начать проходку шахт в 2025 (а её не начнут потому что на 846 , 848 и 850 есть чем заняться) то ввод, оптимистично, в 2038. Реалистично я думаю начало проходки шахт Каретная-Суворовский будет при видимых работах по ВСМ в скажем 2028, тогда ввод в 2041-42.
Ввод самой Каретной я, из сегодняшнего дня, прогнозирую не ранее 2034, 10 лет на участок из 4 станций это очень быстро, по петербургским меркам.

И это если деньги будут.

GelezinisVilkas писал(а): ↑01 ноя 2024, 09:16 И это если деньги будут.

Естественно. Инфляцию в 24% (консенсус-прогноз) никто не отменял, а она легко разгоняется и крайне сложно замедляется. Если на Заставской будет хотя бы съезд, то я бы скорее прогнозировал Заставскую в ~2031 (если в ~ 2028 щиты демонтируют пришедшие с юга, а в 2029 закончат проходки станционных залов) а Каретную в ~2035. Суворовский тогда в ~2039-2040. Отделка в спб занимает, довольно стабильно последние годы, 24-30 месяцев от окончания горных работ по станционным тоннелям.

Если по указу первого лица в Питер переведут часть ресурсов из москвы и заставят поторопиться, то успеют к началу 30х до Суворовской.
Нужно перевезти людей и часть техники из Москвы.
Беглов должен пролоббировать и договориться с Собяниным. Ради общего блага.

Разбежались)

Фантазёр )

К началу 30х, серьёзно? Станция Горный институт добрых 10 лет строится уже. Чтобы открывать станцию в начале 30х её нужно было ещё году как минимум в 21 начинать строить, если не раньше.

Сколько прошло лет с начало строительства до открытия Новокрестовской(Зенита) и Беговой, единственных станций построенных в последние десятилетия с федеральным финансированием?

Построенных мелким заложением с помощью двухпутного щита, впоследствии с многочисленными протечками и ломающимися траволаторами...

..построенных в условиях приближённых к чистому полю.