SubwayTalks.ru

Вааще на тему толкучек в метро решил завести тему в Около Метро.

http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=26537

Все же удивляюсь, что выход построили на Лебедева во дворах почти, а не в переход, где и вокзал, и Арсенал, и ЛОМО, и остановки транспорта.

Ну просто станция сама расположена прямо под этим переходом, вдоль площади под углом. Там такие бы городушки тогда бы вышли:)

Выход в вокзал есть и ладненько! ИМХО, если уж и делать у станции два выхода, то на максимально большом расстоянии!

Абсолютно согласен!

Там вот когда вокзал нынешний строили, могли ж наверно сделать подземный вестибюль (на площадь), чтоб соединить все подземные ходы и выходы на вокзал. И Эскалатор бы короче был. Магазинов понастроили вместо этого подземных зато :mrgreen: Или в те годы еще не представляли себе подземных вестибюлей?

Очень даже представляли. Просто Нева рядом, вокзал в зоне подтопления (имхо), и это одна из причин, почему в Питере существенно меньше выходов в город из метро в подземные переходы, в отличии от той же Мск, Киева и Харькова .

Вообще да. В недавние наводнения вода доходила почти до уровня проезжей части. Я вот прикинул, с небольшими затратами можно убрать часть ж/д турникетов, ларьков и перегородок, и сделать проход в вокзал со стороны ул. Михайлова, и вход в вестибюль метро также из здания вокзала (сейчас там только можно пройти из метро в вокзал, но лестница достаточно широкая, 4 двери). Это чтобы сократить путь на 50 метров, идущим оттуда толпам (Арсенал, ЛОМО), а также чтобы пассажиры с электричек напрямую с перрона попадали в метро, а не через улицу.

Работники ЛОМО ходят на Выборгскую.
ЗАчем городить что-то ? Все сейчас и так нормально.
+ небольшие затраты, нуну небольшие...

ЛОМО завод большой, часть корпусов ближе к Ленина. Там вообще крупная промзона. Я каждый день там хожу, делаю крюк вокруг всего вокзала, и в единственный вход. А как он расположен-то, видели? Прямо напротив касс, и постоянная толкучка. Ларьки хотя бы убрали

а по подземному переходу слабо напрямиг к Боткинской ?

Люди! Большой сдвиг!!! Кассы переносят в более удобное место, в сторону от дверей! Убрали два больших ларька! За выходные и вчерашний день воздвигли кирпичный домик с окошками, уже установлено оборудование кассовое, заканчивают лепить мрамор! Толкучке - конец!
Румм, до Боткинской - + >100 метров, по тротуару мерзкому.

Дабы не плодить темы:
Заметил, что возле эскалаторов на спуск с пл. Ленина часть стены отделана мрамором не красного цвета, а какого-то зеленоватого...
Скажите, это всегда так было (или несколько лет уже как) и я пять лет не замечал, или что-то новое?

На мрамор внимания не обращал, а вот внизу все испортили - напихали ДНАТов, блин, полная лажа. Спускаюсь, и от этого оранжевого света все настроение падает. Даже вагоны от него грязнее выглядят. Опять неделю стоял отремонтированный эскалатор, и опять переться утром через Лебедева. Зато убрали последний ларек, и реализовалось мое пожелание - проход из вокзала в метро, не выходя на улицу (лишь бы все там не поперлись...). (кстати, мы там всегда через выход входим).

а я понял!!! Оранжевые станцие стали благодаря спонсору - Пчелайну. Ну каждый раз об этом думаю, когда на ПЛАНЕ или Ленине оказываюсь ...