SubwayTalks.ru

kot, только мне казалось, что натриевое освещение появилось после реконструкции выхода на Михайловскую и демонтажа эскалаторов.

вот думаю об экономической и уголовной подоплеке всех этих ненужных ремонтов, и возникает слабенькая глупая надежда, что исконный архитектурный облик может быть восстановлен. все по той же причине. потому что что-то делать - всегда выгодно, деньги всегда прилипают к рукам, и чем больше переделывать - тем интереснее. а может, это все уродство специально так погано делается? чтобы потом был повод снова заняться ремонтами и реставрацией, еще раз попилить маленько денежек?
может, прежде времени хороним?
через год-другой достаточно будет написать серию статей про утраченную архитектуру петербургского метро, а ведь архитектура и вправду была, и очень неплохая, даже в 70-е, и можно будет опять заняться реконструкцией, на этот раз уже более дорогой, а значит, и более выгодной и интересной.
вроде как в Москве, "нас вырастил Сталин на верность народу..", по полной программе.

Zhuravkov писал(а): вроде как в Москве, "нас вырастил Сталин на верность народу..", по полной программе.

И при этом в той же Москве далеко не всегда станции не уродуют, я уже писал про обновление путевых стен на Преображенской площади в соответствующей теме...

tu2-167, каюсь, не сильно следил за хронологией в своём изложении.

kot, дааа. пытка длинною в век

Я к "Невскому проспекту" ещё добавил бы установленные боковые ограждения а-ля "рукирастутнеизтогоместа" на переходном мостике над первым путём станции.

И ещё помните, когда отремонтировали выход на Михайловскую - там сделали такие квадратные светильники с ДРЛ-ками, а недавно выдрали и воткнули офисное барахло

В общем, ребята, Невский терзали достаточно срьёзно.
Другие станции тоже подвергли пыткам. Я подумаю, какую ещё предложить для обсуждения.
Ваши предложения?

Балтийская, Пл. Ленина

Не видел что стало с Политехом, последний раз проезжал были еще голые стены. Что, так плохо, да?

Замена кафеля в стиле "общественный туалет" (токо красного цвета) на вполне цивильные керамогранитные плитки с блестками Невскому пр., ИМХО, пошла лишь на пользу, стало лучше и симпатишней однозначно.

Давно не был в Автово. Доделали ли там стены, убрали ли доски с колонн? Станция одна из оригинальнейших не токо в Питере, но и в России, и меня беспокоит что там и как будет после ремонта...

по поводу того, что ремонтировали и переделывали на моей памяти при уже повышенном внимании к изменениям в метро, сказал бы, что пропорция улучшилось/нейтрально/ухудшилось примерно такая: 35/40/25... на мой взгляд, большинство форумцев здесь сгущают краски ухудшений по тем или иным причинам... перечислять в одной теме, что лично мне понравилось или не понравилось - долго и бессмысленно, мнения разбросаны по отдельным темам...

из последнего: Политех стал хуже, Мужества - лучше, Пионерская - нейтрально...

вот что меня больше раздражает, это когда ремонт или его элементы становятся перманентными или когда недоделки остаются... когда не открывают закрытые под склад материалов проходы между пилонами, например...

Мда, на Пл. Ленина, как известно, стырили люстры... Нехорошо

Список станций, на которых испохабили освещение(в хронологическом порядке):

- Площадь Ленина*
- Проспект Просвещения*
- Новочеркасская*
- Академическая
- Проспект Ветеранов
- Ленинский проспект
- Площадь Александра Невского-1

* - станции, которых я в первозданном виде никогда и не видел.

У меня вопросы к знатокам:
1) Работали ли когда-нибудь на Горьковской кругляши на козырьках пилонов?
2) Не было ли какого-либо декора на осветительных железяках на Садовой?

По цвету освещения этот список можно дополнить еще целой кучей станций...

Как раз таки на Балтийской тоже выдрали люстры над платформами а-ля Восстания.
Вместо этого поставили закарнизный люминисцент.

Ого! Не знал по молодости лет.

мЕтрофанушка
Испорченных станций гораздо больше.

На "Садовой" первоначально освещение было по всей длине арок, плюс они все были закрыты молочными гофрированными стёклами. Поэтому на станции было примерно в два-три раза светлее, чем сейчас.
В "Автово" изначально на всех люстрах было по два ряда светильников (а сейчас нижний ряд везде отсутствует, плюс пропали четыре люстры - по одной над путями и две - в конце платформы в районе панно).
На "Площади Мужества" вообще сняли все светильники в центральной части перекрытия верхнего вестибюля.
Замена белого освещения на оранжевое на многих станциях я тоже считаю порчей архитектурного облика.

djtonik писал(а):Как раз таки на Балтийской тоже выдрали люстры над платформами а-ля Восстания.

Тоник, а можно поподробнее? Мне ни разу не попадалась информация и фото о наличии люстр на "Балтийской".