Реальные планы развития петербургского метро

[Metroschemes]

Отказ от Балканской временный, построят рано или поздно потом. А вышеперечисленное количество НОТа лишний раз показывает, что с ним в этом районе все в порядке. Тем более что и станция Дунайский проспект будет совсем недалеко...

[в40]

Отказ от Балканской временный, построят рано или поздно потом.

Если только профиль трассы это позволит (в случае резервирования места под станцию).

[kot]

Проекта, как я понимаю, ещё (уже) нет.
И не известно, удастся ли принять хотя бы за основу то, что было наработано.

[Randy]

При всем моем уважении, весьма и весьма спорное утверждение. На данный момент доставку пассажиров от гипотетического места расположения "Балканской" до метро "Купчино" обеспечивают 7 автобусных маршрутов (50, 54, 56, 74, 96, 157, 159), 5 джамшуток (25, 56, 96, 250, 383), 1 троллейбусный (47) и 1 трамвайный маршруты (63). И весь этот транспорт, поверьте мне, далеко не пустует, особенно в часы пик. Учитывая, что "Купчино" является одной из наиболее напряженных в плане пассажиропотока станций, обслуживает Московский и Фрунзенский районы, а также неслабый пассажиропоток из пригородов, отказ от "Балканской" - сомнительное решение

тогда уж не от "места расположения", а "из зоны притяжения". От места расположения доставляют только 56, 96 автобусы и 62 трамвай. Ну а зона притяжения переориентируется на Дунайскую...

[DiMe]

Для жителей домов, расположенных, к примеру, в районе пересечения Малой Карпатской / Малой Балканской, "Дунайская" - не слишком удачная альтернатива "Балканской". Естественно, что для живущих в районе Гражданского проспекта, индифферентно будет "Балканская" или нет, а для жителей южной части Купчино - это очень актуальный вопрос