Схему метрополитена в Генплане Санкт-Петербурга вынесут на о

[heal]

А после чемпионата мира футбол в Петербурге закончится?

Вообще совсем недавно была информация, что Зенит может и в купчино переехать на собственный, а не городской, который будет построен (будет ли? когда?) на Крестовском, стадион. Так что вполне может и закончиться. Конечно это хорошо, когда можно до стадиона доехать на метро. Но чтобы до этого метро доехать, многие жители вынуждены в пробках простаивать, чтобы до ближайшей станции доехать. При этом для футбола он будет использоваться раз в неделю, да еще и не круглый год. Какой смысл то? Вполне можно было бы обойтись трамваями/автобусами от КО.

[kot]

При этом для футбола он будет использоваться раз в неделю, да еще и не круглый год.

Раз в две недели.

[Михаил К]

А вот насчёт успеть построить к 2017 - Вы меня развеселили.

Ещё целых 3 года-разве не успеть построить одну Новокрестовскую без Беговой (которую достраивать после открытия Новокрестовской)?

Вот обсуждать здесь друг друга на на форуме неуместно. ИМХО

Именно так, оппоненты переходят на личности, когда аргументы заканчиваются.

Вообще, Михаил, не кажется, что ни на одно форуме к Вам нормально не относятся?

Ко мне везде нормально относятся все, кроме оппонентов.

Метро в аэропорт нужно будет только тогда, когда все жители города (точнее внутриКАДовцы) будут обеспечены метрополитеном.

Нет, метро в Пулково нужно будет уже тогда, когда 6-я линия дойдёт до Петергофского шоссе.

А дальше то что, кататься будем в парк?

На стадион!

Вообще совсем недавно была информация, что Зенит может и в купчино переехать на собственный

Это стадион для дубля будет, если вообще будет.

а не городской, который будет построен (будет ли? когда?) на Крестовском, стадион.

Будет в 2016 году.

Вполне можно было бы обойтись трамваями/автобусами от КО.

Метро лучше, к тому же будет ЧМ2018.

[Till]

Ещё целых 3 года-разве не успеть построить одну Новокрестовскую без Беговой (которую достраивать после открытия Новокрестовской)?

Учитывая, что станция должна строиться на месте намыва, который ещё даже не начат - очень сложно понять, как можно успеть даже при идеальном графике работ (к слову, чего на строительстве ПМ уже давненько не наблюдалось). Если Вы считаете иначе - поделитесь соображениями по графику работ.

Ко мне везде нормально относятся все, кроме оппонентов.

И Вы действительно считаете это нормальным? Странно. К тому же - давайте подобные вопросы обсуждать в ЛС.

Нет, метро в Пулково нужно будет уже тогда, когда 6-я линия дойдёт до Петергофского шоссе.

Поясните зависимость. Мне совершенно непонятно, как наличие или отсутствие метро в Красносельском районе изменит пассажиропоток по направлению к Пулково.

[Михаил К]

Всё просто-когда 6-я линия дойдёт до Петергофского шоссе, то разгрузится пр. Ветеранов - тогда 1-ую линию можно будет продлить до Пулково.

[Alien2001]

Лучшим способом для выхода из этой ситуации будет переложить вину на горожан, т.к. общественное мнение (по крайней мере, большинства из них) будет явно против строительства данного участка (равно, как и КВЛ в аэропорт), т.к. в нынешнее время есть более востребованные направления развития метросети.
В общем, в ближайшее время узнаем...

в40, истинное общественное мнение - это фигня, которая не имеет никакого значения. Мы ж прекрасно знаем, как организовываются и проводятся общественные обсуждения и общественные слушания, куда загоняют нужных и не пускают неугодных людей. Поэтому списать на это мнение можно что угодно, независимо от реального положения дел. Но, кстати, не думаю, что подобная отговорка будет в плюс городской администрации в глазах центра.

Вопрос в том, как они будут в этом случае перед ФИФА оправдываться? Вроде бы эта станция должна была быть по условиям ФИФА?

[Vasya]

> Всё просто-когда 6-я линия дойдёт до Петергофского шоссе, то разгрузится пр. Ветеранов - тогда 1-ую линию можно будет продлить до Пулково.

Когда разгрузится Пр. Ветеранов, 1-ую линию можно будет продлить туда, где она будет более востребована - в сторону густонаселенних районов красносельской части пр. Ветеранов.
Это значительно разумнее, чем вести ее через поля и малозаселенную местность в не дающий метрошного пассажиропотока аэропорт.

Метро нужно строить не просто так, "чтобы было", а туда, где в нем есть бОльшая необходимость.
Хотя, судя по вашим комментариям, вы понять этого не можете.

[в40]

истинное общественное мнение - это фигня, которая не имеет никакого значения. Мы ж прекрасно знаем, как организовываются и проводятся общественные обсуждения и общественные слушания, куда загоняют нужных и не пускают неугодных людей.

Однако, этой фигнёй весьма удачно прикрылись для того, чтобы разорвать трамвайную линию на Пискарёвском проспекте.

Вопрос в том, как они будут в этом случае перед ФИФА оправдываться? Вроде бы эта станция должна была быть по условиям ФИФА?

Могут какие-нибудь наземные подкидыши организовать от "Крестовского острова". Да и пешком там - не более 20-25 минут. Как раз достаточно для того, чтобы толпы болельщиков разуплотнить.

[Till]

Нет, метро в Пулково нужно будет уже тогда, когда 6-я линия дойдёт до Петергофского шоссе.

разгрузится пр. Ветеранов - тогда 1-ую линию можно будет продлить до Пулково.

Вы вправду не ощущаете разницы между этими двумя мыслями? Судя по всему, нет.

Вроде бы эта станция должна была быть по условиям ФИФА?

И где же сформулировано подобное требование ФИФА? Так и прописано - мол, ЧМ в Петербурге допускается только при наличии станции метро в непосредственной близости от стадиона? Думаю, нетрудно понять, что подобного условия существовать не может. Есть условие транспортной доступности стадиона - но кто (Михаил К. не в счёт) сказал, что это непременно должно быть метро и только метро?

[Randy]

Мутко обещал фром олл харт!!!

[Михаил К]

где она будет более востребована - в сторону густонаселенних районов красносельской части пр. Ветеранов.

Для этого надо будет менять нынешнюю схему развития метро.

чем вести ее через поля и малозаселенную местность в не дающий метрошного пассажиропотока аэропорт.

В совсем дальней перспективе от Пулково 1 линию продлевать будут в Пушкин.

что это непременно должно быть метро и только метро?

Не важно кто сказал-важно, что нужно метро, так как оно-основной городской транспорт. К тому же не забывайте-за Новокресовской будет Беговая, расположенная среди жилых кварталов на ул. Савушкина. Там метро тоже нужно. За Беговой будут Туристская и Планерная - тоже среди многоэтажек. Там тоже метро нужно.

Проектрировщики нынешней схемы развития вначале хотели обойтись без Новокрестовской - аварийным выходом обойтись, но потом решили, что Новокрестовская нужна и она появилась на схеме развития. К тому же там в будущем будет ещё одна пересадка между 3 и 4 линиями. Это тоже нужно.

[в40]

В совсем дальней перспективе от Пулково 1 линию продлевать будут в Пушкин.

К этому времени, надеюсь, будет придуман более эффективный вид транспорта...

[Kaamoos]

Очередной опус по поводу того, что в Питере к 2020-му появится 13 станций...
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url ... ng=ru&lr=2

[kot]

Уже сразу передёргивают:
"К 2020 году" - это вовсе не семь лет, а меньше шести.
Фигня, пустые разговоры, даже если допустить 7 лет. Даже если сосчитать наклонник Спортивной.

[vartal]

К этому времени, надеюсь, будет придуман более эффективный вид транспорта...

Единственный транспорт, который давно доказал свою эффективность и останется самым эффективным ещё долгое время - это метрополитен. Или вы имели в виду телепорт? Ну да, тут трудно не согласиться, что он будет эффективнее метрополитена.