SubwayTalks.ru

в40 писал(а): ↑06 янв 2024, 20:08
В видеосюжете показано повторное открытие, которое состоялось 15 сентября 1997 года.
А я был на первом, которое было 28 августа (не для всех).

Последняя станция, в приёмке которой я участвовал.
Катастрофические недоделки! Недаром открывали два раза.
Но, в итоге, работает!
Спасибо.

Тот пуск вообще был каким-то странным.
До 4 июля на всех объектах была обычная пятидневка с двумя выходными (не помню, в 2 или 3 смены работали) и люди спокойно уходили в отпуска (в том числе и за свой счет), а с 5 июля все отпуска зарубили и ввели непрерывный скользящий график с задачей пустить участок 1 сентября. Мы сами не понимали, как можно пустить объект, если ещё не всё оборудование было смонтировано.
Если не ошибаюсь, высокое напряжение на РУ-10 кВ в СТП было подано только в начале августа.
Но строительная готовность была довольно высокой (кроме "Адмиралтейской").

Подобная стойка стоит уже на Адмиралтейской, видать будут устанавливать на всех станциях ФПл, если не во всём метрополитене. Уроды, что сказать, нет слов.

Источник: https://t.me/subwaytalks/168480/230734?single

Как же они за….долбали со своей рекламой.

и не говорите..

А как еще метро заработать деньги?
Повысить цены за проезд?
Лучше уж пусть рекламу ставят где хотят

Пересмотреть бюджет, в частности, в сфере театра безопасности.

alex78rus писал(а): ↑13 окт 2025, 16:53 А как еще метро заработать деньги?

Доходность общественного транспорта должна стоять далеко не на первом месте

alex78rus писал(а): ↑13 окт 2025, 16:53 Лучше уж пусть рекламу ставят где хотят

С многомиллиардного рынка рекламы в метро ПМ получает крохи. Проще её всю выпилить и забыть как страшный сон. Всем только лучше станет.

Ну какбы метрополитен это ГУП т.е. коммерческая организация, которая занимается эксплуатацией имущества не принадлежащего ему, а принадлежащего городу.
Как любая коммерческая организация она заинтересована в получении прибыли, т.к. часть полученной прибыли она перечисляет в городской бюджет, а часть оставляет себе и использует на свое развитие, на выплату премий и т.п.
Если посмотреть то с чего оно может заработать деньги? Тарифы как говорят низкие и не покрывают затраты, остается только сдача помещений в аренду, и размещение рекламы, оказание платных услуг в своей ведомственной поликлинике, возможно оказание услуг автотранспорта со своей автобазы и т.п.

Основная цель ГУПа – «не получение прибыли, а выполнение государственных задач, удовлетворение общественных потребностей и управление социально значимыми объектами». Себестоимость поездки ПМ вообще рисует на уровне 150 рублей. На фоне этой цены и 100 рублей за жетон (и все остальные цены ×1,25 от текущих) будут «низкими»

Да, прибыль не основная цель ГУПа, но при этом прибыль при работе имеет место быть:
"Выжимка" из законов о ГУПах
"ГУП получает прибыль от своей деятельности, которую затем распределяет в соответствии с законодательством. Часть прибыли, остающейся после уплаты налогов, перечисляется в соответствующий бюджет (федеральный, региональный или местный). При этом целью создания ГУП является не только получение прибыли, но и удовлетворение государственных и публичных интересов."
P.S. Извиняюсь, отклонились от темы. Заканчиваем

alex78rus писал(а): ↑14 окт 2025, 12:42 "ГУП получает прибыль от своей деятельности, которую затем распределяет"

По карманам. Иначе не объяснить деградацию всего, что не касается рекламы. Уже с заменой освещения всё заглохло, но на ненужные телевизоры у нас деньги есть.
Хотят экономить - пусть сокращают половину замов, их неадекватно много. И туебней передают на баланс ФСБ. Только тогда можно говорить о какой-то прибыли и экономии.
А так да, тут это оффтоп.