SubwayTalks.ru

а какие еще варианты есть кроме ТЧ-5??

Ну не следует забывать что будет готова вторая очередь Выборгского - так что часть ТЧ-6 может использоваться для 5 линии, часть для 4.

Думаю, так:
"Хлам" 81-714/717 из ТЧ-5 и ТЧ-6 будет ходить по ПЛ.
Все 81-540.Х из ТЧ-6 будут ходить по ФПЛ.
Те Емы, которые останутся в ТЧ-5, будут ходить по НВЛ. Если они там вообще останутся, конечно.

Из депо "Невское" в депо "Выборгское" передали состав 10334-10335, обратно передали 8681-8682.
мЕтрофанушка На 3-ей линии осталось всего 25 составов Ем, для нормальной эксплуатации их не хватит, там будет ходить что-то ещё.

mx

А не знаешь, мытищенские промежутки 2007 года выпуска (1755 и Ко) добрались уже до Невского или до Выборгского?

Не в курсе. Может быть уже добрались до "Автово" (все новые вагоны приходят по ЖД туда).

Эти вагоны сейчас в ТЧ-4 Северное

Список с пояснениями

Из "Выборгское" в "Невское" передали 8622-8623, обратно 10317-10318.

А у меня вот такие документики есть...


А вообще, с этой передачей твориться какая-то ерунда, а по русски бардак. Так, например, состав 8805-8806 числиться в "вертушке" двух депо, но находиться в ТЧ-6 и будет передан в ТЧ-5 только к концу этого месяца...

Сегодня, 10:04, Пионерская->ЧР
подъезжает состав с табличкой "Перегонка"
в салоне некоторые сиденья открыты, свет чуть горит, сзади состава прицеплен грузовой с кол.парами. Я что-то оторопел, даже номеров не увидел...

Бывают такие. Но тема немного не та, просто из какого-то депо состав, забрал грузовой вагон с колёсными парами.

Второй документ, что привёл miha весьма интересен. Из его п. 3.1 мы узнаём, что после открытия Фрунзенского радиуса на линии 5 ожидается парность в 26 п/ч, а на линии 4 в 28 п/ч. Для её соблюдения планируется получить в 2008 году 27 новых вагонов, из которых 15 пойдут на 4 линию и 12 на 5 линию. При этом утверждается, что в 2007 году Петербургский метрополитен получит 26 новых вагонов. Вот, этот пункт несколько непонятен, так как по сентябрь 2007 года ПМ получил только 12 мытищенских промежутков. Где ещё 14 вагонов?

А вот, насчёт закупок вагонов 2008 году некоторая ясность есть.

ГУП "Петербургский метрополитен" планирует в 2008г. закупить 28 новых вагонов. Как сообщил руководитель предприятия Владимир Гарюгин, новые составы будут приобретены для эксплуатации на Фрунзенской линии, первый пусковой комплекс которой будет запущен в декабре следующего года.

В.Гарюгин отметил, что тендер на поставку вагонов планируется объявить в начале 2008г. Объем средств, который будет направлен на эти цели, пока не определен, однако, по словам главы метрополитена, средняя стоимость одного вагона электропоезда, произведенного на российском предприятии, составляет около 20 млн руб. Таким образом, метрополитен затратит на эту покупку не менее 500 млн руб.

http://spb.rbc.ru/freenews/20070830171052.shtml

То есть при потребности в 27 новых вагонов в следующем году Петербургский метрополитен планирует закупить 28 вагонов.

Год ещё не кончился. Помню перегнали новые вагоны в депо 31 декабря и они считались поставленными в старом году. А налаживать их ещё хоть год можно.
Основная интрига не с 4 и 5 линиями, а с 3-ей. Сейчас на ней эксплуатируются 6 составов, которые потом уйдут на 4 и 5. Что будет ходить вместо них - сведений никаких. Если не будет какой-то замены - снизят парность.

Может из Автово или из Северного перебросят парочку?
Северноное то будет филлиалом Дачного...