SubwayTalks.ru

Я к 11 к Волковской подьеду на 15м автобусе.

Я постараюсь быть к 9:30 на «Садовой». Моя мобила — +7 950 001-08-37

я просто, совсем не знаю, куда и что делать, куда идти, чтобы до волковской от садовой добраться..пойду не со всеми, поэтому спрашиваю

Лично у меня в планах от Садовой доехать до Лиговского, а там сесть на трамвай или автобус... по идее раньше они там ходили, а вот как сейчас будет, даже не знаю...

А что им там не ходить то?

Хм... что-то вы рановато собираетесь... Вроде запуск в 13:00? Короче, прикинул - раньше, чем в 12:00 не смогу никак освободиться, так что поеду от Комендантского к вам в 12:00. Если кто готов составить компанию - welcome Мой телефон +7-962-725-4982. Звоните!

Shtyr писал(а):доехать до Лиговского, а там сесть на трамвай или автобус... по идее раньше они там ходили, а вот как сейчас будет, даже не знаю...

Шансы прокатиться на ЛВС-2006 возросли - показалось, что к концу года их стало больше. Средства осваивают, небось.

ЛВС-2006? Может я что-то упустил, но модели ЛВС-2006 не существует.

ЛВС-2005, промазал чуток.

буду... кому-нить дозвонюсь

где можно посмотреть материалы, снятые и записанные во время встречи? Кто, снимал, отзовитесь =)

а я с вами так и не смог пересечься...но вроде бы вас видел)))

Я считаю, встреча прошла на ура....
Мало того, что практически все заявившиеся собрались вовремя, так ещё удалось полностью отловить всю ту часть официальной церемонии, которая была открыта для простых смертных, удалось побеседовать с Гарюгиным наверху Сенной, даже взяли автограф и сфотографировались, в процессе разогнав неких лиц, которые до того с ним о чём-то беседовали...
Полюбовались на ВИМ, к сожалению, в губернаторский поезд нас таки не пустили, потому пришлось ехать на Волковскую вдогонку поверху от Лиговского, по пути невозбранно распивая коньяк и прочее пиво..
На удивление успели на открытие, где в очередной(уже третий раз) узрели Императрицу, смогли даже задержать её внимание какими-то дикими воплями и просбами(которые некие(да. не хочу палить) журналисты старательно записывали), после чего радостно ломанулись вовнутрь вместе с наудивление большой толпой народа.. А народ был, и в приличном количестве.
Благополучно доехали до Звенигородской(да, челноков таки два, на Волковской висят объявления о том, что поезда ходят с двух платформ, втч. прямо под вывесками "посадки нет").
Звеник весь обнюхали, закупились ящиком пива и закусками и поехали обмывать ветку. Фотографировались на трибуне Матвиенко(по слухам). По крайней мере, надеюсь, что дерево в метрополитене - явление сугубо временное, кроме скамеек и окон старых вагонов, и эту жуткую загородку таки разберут в ближайшие ночи.
Вобщей сложности на Волковской были раз четыре-пять, из них наверхя - раза три...
Далее какое-то время были в некоем кафе на Бронницкой, но я и ещё некоторые люди таки ушли быстро - сказываось и то, что там было буквально некуда плюнуть, и то, что. например, меня поджимало время - ждали уже по другим причинам.
Зы. Хочу таки извиниться перед Антоном, что не смог проводить его до дома.

А я проспал. Приехал на Звенигородскую только в половину второго. Несколько раз поездил туда-сюда. На Волковской поднялся на верх, побегал по поверхности, затем спустился, опять поездил туда-сюда, затем сьездил на Садовую, и поехал потом дальше по делам. Впечатления в целом положительные. Понравилось, что на открытие пригнали совершенно новый, свеженький состав. Однако на 1й путь могли бы поезд и получше поставить, а тот, что пустили, как будто не был в депо дня 2, грязный, и весь в рекламе. Запах краски очень насыщенный, одежда до сих пор пахнет. Порадовало, что машинисты КВЛ всегда на Пушкинской оповещали о открытии новой ветки.

ребят, скинте фотки