SubwayTalks.ru

Парадокс... Мы уже считаем сдачу станции ВМЕСТЕ с наклонником чем-то выдающимся (

Ну да 4 станции без наклонника, поэтому и рады, что традиция сдачи без выходов станций всетаки временная.

Интересно, что щас происходит под землей, как идет строительство? у кого нибудь есть фотки?

Слышал что прошли уже правый станционный тоннель и почтивесь центральный зал

Бугага. До ЦЗ там ещё очень далеко)

По идеи чтобы уложиться в срок они полюбому уже начали его проходку и прошли не менее 15 %

его не возможно начать, пока не будут пройдены станционные тонели с колонно-прогонным комплексом

Еще и левый не закончили.

есть у кого нибудь фотки с самой станции. охота посмотреть!

скорее всего - 3 тюбинга. 3 кольца за смену - это значит (если работать двумя сменами в день) 6м проходки в день! при длине наклона в 120 м - 20 дней. маловероятно.

Международная будет колонной станцией, или как Комендантский, колонно-стеновой?

Как Комендантский.
Здесь где-то проскакивала картинка ...

На 2 страницы назад чертеж. С простенками...

Dimas1k писал(а):есть у кого нибудь фотки с самой станции. охота посмотреть!

Пока что пройдена примерно половина ЛСТ (если лицом к Волку стоять, то левый), в ПСТ ведется сборка эректора.
Фоток к сожалению нет, но я думаю скоро будут.

Судя по работам внизу (случайно оказался рядом тк искали мастера)
счаз тока начали поготовку тк эректор собрали . из новых колец в ПСТ установелно всего 1 =)
в ЛСТ не забегал .
Сорри фоток нету тк просто пробегал мимо .