SubwayTalks.ru

Михаил писал(а):Да, жаль. Ведь можно же было сделать вестибюль около 616-бис?

Можно. Но только кому он там был бы нужен. Как, впрочем, и ОК-2 там же - автовокзал рано или поздно переедет с центра города. Место для вестибюля выбрано верно, портит картину только громоздкая ТРКшная надстройка. Вестибюль а ля "Чёрная речка" был бы в самый раз, и сквер по Обводному сохранился бы.

Строительство станции "Невский проспект".



Отсюда: https://vk.com/oldenspb?z=photo-26389816_343206790%2Falbum-26389816_153576666%2Frev

Перекрёсток Испытателей-Коломяжского, на переднем плане пустырь под Пионерскую. Что-то между 76 и 78 гг.

Место нынешнего вестибюля "Площади Мужества" (левая часть кадра) и дома над ним. Кусок дома слева - это Политехническая 21, в центре - Хлопина 3к1. ~1958-1966

https://pastvu.com/p/282603

До постройки метро "Проспект Просвещения"https://pastvu.com/p/136614
И ещё до последнего времени как-то упускали из виду южные районы. Скажем, где сейчас метро "Ленинский Проспект". Бульвар Новаторов абсолютно до метро https://pastvu.com/p/128046

Еще пара фотографий по Лиговскому проспекту.

Угол проспекта Энгельса и Выборгского шоссе, 1985 год. Через 3 года здесь появится вестибюль станции "Озерки". https://pastvu.com/p/339234

Интересная фотография. Только думаю, что год там не 1985, а скорее всего 83 или чуть ранее. На фотографии - лето или осень. Озерки сдали в августе 1988. Если 85 год, то там уже года 2 должен был стоять шахтный комплекс. На фотографии едва заметно начало работ, предположительно в том месте, где должен был быть шахтный комплекс (если оно вообще там было, а не ближе).

Площадь Московских ворот 1914 год.

Извиняюсь за задержку в комментарии к сообщению Михаила:

Михаил писал(а):Только думаю, что год там не 1985, а скорее всего 83 или чуть ранее. На фотографии - лето или осень. Озерки сдали в августе 1988. Если 85 год, то там уже года 2 должен был стоять шахтный комплекс. На фотографии едва заметно начало работ, предположительно в том месте, где должен был быть шахтный комплекс (если оно вообще там было, а не ближе).

Нет, всё верно. Проходку 322 шахты вели, сбрасывая породу по скважине в предварительно пройденный подходной тоннель. А при такой организации работ много времени на сооружение шахты не требуется. Шахтный комплекс выполнял только вспомогательную функцию и имел всего одну клеть (в уровне земли). Основные горные работы по сооружению "Озерков" производились через 321 шахту.

Интересно, до открытия Озерков как трамвайная остановка называлась?

kachsheev, может «Поклонная гора»?

kachsheev, какая именно? Их там две - на проспекте Энгельса и на Выборгском шоссе. Судя по схеме маршрутов городского транспорта 1977 года, первая называлась, как "улица Сикейроса", а вторая просто "Озерки".

zet, остановка "Поклонная гора" была и есть сейчас южнее развилки магистралей.

http://www.aroundspb.ru/maps/len1977/len1977trans.php