SubwayTalks.ru

Вот был же шанс запроектировать одну Новокрестовскую на 4 пути: сначала использовать 2 средние для НВЛ (и боковые платформы), потом подключаем боковые пути для ПЛ - и платформы становятся островными и пересадочными. И два выхода с торцов (в обе стороны).
А раз запроектировано 2 разных станции, то опять, как мне кажется, ничего путного с пересадкой не получится - будем снова иметь "горбатые" переходы "а-ля" ССС.

Надеюсь, строить то будут сразу 2 Новокрестовских?

Mill писал(а):...будем снова иметь "горбатые" переходы "а-ля" ССС.

Это наврятли. «Горбы» на ССС обусловлены необходимостью пересечения перегонного тоннеля II-го пути МПЛ и с целью снижения затрат путём уменьшения длины малого наклонного хода.

В случае с «Новокрестовскими» у нас будут 2 станции, построенные открытым способом - серьезных проблем с компоновкой не должно возникнуть.

Вот уж где делать кросс-платформенную пересадку!
Будет обидно, если не сделают.

Уже обидно. Потому, что данным проектом не предусмотрена ни кросс-платформа, ни переключение участка с НВЛ на ПЛ.
А Метрострой будет вынужден строить то, что заказчик выдаст в работу.

Очень грустно

А пересмотра уже быть не может?

Теоретически может. Ведь проект ещё не прошел экспертизу. Только для этого нужно желание заказчика.
Но, боюсь, из-за спешки к ЧМ с этим никто заморачиваться не будет и мы на долгие годы получим очередную ошибку.

И, ведь, если я правильно понял, станции будут мелкого заложения. Наверное, в таком варианте, построить кросс-платформенную станцию проще.

Еще вопрос. Если строить будут тем самым двухпутным щитом, то это значит - начнут не раньше чем закончат Проспект Славы - Шушары. Зная что у нас все делается небыстро, могут ведь и не успеть (кстати, сколько времени потребуется на то строительство?). А если федеральные деньги дадут раньше (когда примерно они могут поступить?) - на что их будут тратить? Можно ли в таком случае использовать какой-нибудь обычный однопутный щит (наверняка же они есть незадействованные?)

Manhattan, когда поступят федеральные деньги и на что они будут расходоваться Вам сможет ответить только министр финансов. На нашем форуме его, увы, нет.
Что касаемо Вашего вопроса о замене двухпутного щита однопутным, то без полной переделки проектной документации это невозможно.

Стандартные выводы журналистов. По крайней мере этот отрывок без контекста воспринять можно именно так, а вот ссылкой на первоисточник уважаемая Ksenija поделиться забыла.

просто смешно, никакой угрозы не было, нет, да и не будет 99%. Всегда ходят слухи об отмене/переносе, по самым разным причинам от геополитических до банальной боязни не успеть, вспомнить то же Евро 2012, прошлый ЧМ в ЮАР, этот в Бразилии и так далее, никакой почвы под собой они не имеют, так просто подстегнуть организатора чаще всего, к тому же в последние годы ФИФА задала вектор отдавать турниры в так сказать развивающиеся страны, чтобы подтянуть инфраструктуру как спортивную, так и в целом. Отмена была только одна в 1986, когда Колумбия сама не потянула, у нас же повторюсь такого не ожидается.

[sarcasm]Ну, конечно, какая же ещё страна может отказаться от такого, да, только Россия.[sarcasm]

Это вообще бред.
За такими проектами как ЧМпФ, ОИ и т.д. стоят имидж страны и огромные деньги. Никто здравомыслящий от этого не будет отказываться.

Константин Филиппов писал(а):Стандартные выводы журналистов. По крайней мере этот отрывок без контекста воспринять можно именно так, а вот ссылкой на первоисточник уважаемая Ksenija поделиться забыла.

Привела только отрывок из довольно политизированной статьи без ссылки на неё, т.к. политическая тематика на форуме запрещена.
Но там большинство тоже склоняется к тому, что в случае реальной угрозы Россия пойдёт на компромиссы, но шанс провести чемпионат постарается не упустить.