SubwayTalks.ru

А схема djtonik'а в это время распространяется по интернету(Контакту)как вполне официальная схема

В этом нет ничего удивительного, схема рисовалась как официальная и следовательно и выглядит как официальная. Также, думаю, ни для кого не секрет, что существуют люди которые хотят похвастаться, что владеют информацией, которой ни у кого, хотя у них её тоже нет. Кроме этого в интернете бывают желающие накрутить себе количество просмотров, так что дело copy-paste живёт и процветает.

Константин Филиппов писал(а):А, я ту тему читал, заметил, что «Юго-Запданая» упоминается и успокоился, а потом и забыл, что в не подписанном проекте постановления.

Однако Метрополитен ведёт себя как-то странно, признавая название «Юго-Западная» (что очевидно, ведь есть проект указа о наименовании) против которого он был категорически против, несёт отсебятину с названиями «Черниговская» (в том же проекте постановления есть пункт о переименовании в «Заставскую») и «Дунайский проспект» (при ранее утверждённом названии «Дунайская»).

согласен со странностями только по "Дунайскому проспекту", остальное объяснить можно. На Юго-Западную есть только ПРОЕКТНОЕ название Казаковская, в данном случае логично за него не держаться. А вот название Черниговская было присвоено ОФИЦИАЛЬНО, и пока не вышло постановление о ПЕРЕименовании, официальным является именно оно.

Да, я тоже видел неоднократно и не только вконтакте.
После возникших об этой схеме мыслей (мой пост на предыдущей странице) руки потянулись ее немного переделать. Правда времени ушло больше, чем у автора. Не говоря уже о том, что такой дизайн в 2012 году - путь в никуда, которым нас ведёт НИП

Randy, секундочку, а разве у «Юго-Западной» проектное название не «Улица Маршала Казакова»?

А теперь про схему, совершенно очевидно, что этой схеме потребуется серьёзное обновление после продления ККЛ до «Знаменской», а особенно до «Суворовской» и дальше. Этот дизайн явно не предусматривает примыкание линий друг к другу без пересечения. Кроме пересадки «Площадь Восстания» — «Знаменская» такой же момент может возникнуть на «Новокрестовской» если планы не изменятся.

alekssa1, а что м6 делает у Елизаровской? И градиентный вентилятор на Сенной как-то не очень.

Смещение театральной левее - здравое решение. Уменьшение шага пунктира - тоже.
А вот градиент на пересадках, отсутствие "загиба" пунктира между Черниговской и ОК-2, а также отсутствие плавного поворота линии на Бухаресткой мне не нравятся. Ну и еще по мелочам.
По итогу у Тоника всё-таки лучше) Просто в целом гармоничнее смотрится. ИМХО.

Честно говоря, кажется всё-таки неправильным, что ККЛ, если уж вообще у ПМ есть желание её ставить на схему, идёт в одном ряду с остальными пятью линиями (я так понимаю, что раз в задании оно было, то и в реале будет). Прямоугольник с М6 в легенде всё ж лучше бы отдельно, под "станция строится или проектируется" - с подписью "линия строится", ну или как-то иначе.
Эх, что ж за чудо такое под Новый Год ждёт...

Кстати, в первой половине 70-х годов в легенде схемы линий Ленинградского метрополитена отдельно обозначались строящиеся и отдельно - проектируемые участки. Что, в принципе, логично.

Раз пошла такая пьянка, то вот вам моя версия "Схемы к открытию Международной" (Неву и условные обозначения предлагается додумать самостоятельно, вдохновляясь схемой djtonik'a; шрифта, сколь-либо похожего на тот, что используется в текущей схеме, я у себя не нашёл, поэтому применил узкий чертёжный шрифт).
Да и: это тоже всё нарисовано с нуля, так что не надо сильно бить!

Мне всегда казалось, что шрифт оригинальной схемы очень похож на Arial Narrow, имеющийся почти на всех компьютерах.

Нет, там не Arial Narrow.

Предвосхищая подобные вопросы и предлагая следовать бессмертному принципу "лучше один раз сделать самому, чем сто раз посоветовать", выкладываю векторный исходник схемы, представленной выше. Вдруг, у кого-нибудь появятся идеи по поводу того, что ещё нужно подвинтить/подрисовать/обстругать - милости прошу тех, кто умеет читать формат AI.

Слушайте, коллеги, а кто вообще в какой программе делал?

Я делал в Adobe Illustrator. Формат .ai также по идее должен читать и Corel Draw. За остальных не поручусь.

Добавлю ещё шрифт, без которого все надписи заменятся чем-нибудь стандартным, и всё поплывёт:

Действительно шрифт чем-то похож на Ариал, только его надо растянуть по высоте или сузить по ширине.

Florstein, нравится всё, особенно прямая М6 и выравнивание М1, 2, 3, 5 по нижнему краю

Не нравится:
- кривая М3 Маяковская - ПлАН
- кривая М6 на Боровой... вот если бы она шла как-нибудь параллельно М1 ТИ-Пушкинская...
- отсутствие какого-либо градиента в пересадках
- цвета М3, М4 и М5 на пересадках не совпадают с цветами линий

И по мелочам:
- разные расстояния между станциями и их названиями (ПлАН - слишком близко к М3, Адмиралтейская улетела слишком далеко влево, а Фрунзенская вверх)
- микроскопические надписи ж.д. станций, автовокзала и портов
- Уго-Западная
- жаль, что М1 и М2 не на одном уровне по верхнему краю
- ж.д. станции на офиц. схеме в кавычках

З.Ы. Не умею я читать этот формат, руки растут не оттуда, так что просто пишу о том, что бросается в глаза
З.З.Ы. Karhu - CorelDRAW + чуть-чуть в фотошопе