SubwayTalks.ru

В первоначальном проекте там предусматривались траволаторы.

Омг, и тут они...
Траволаторы найдут тебя, где бы ты ни был...

Судя по представленным фото, нет никаких оснований задерживать пуск станции на несколько месяцев

А фото дают ответ на вопрос "смонтировано ли оборудование в СТП"? Вы по фото сможете сказать, что работает СЦБ, ЕЦРС, ПС, и другие системы безопасности?

Вообще уже даже не важно, как оформят станцию, скорее бы открыли, достало в душном трамвае до Волковской ездить. А так бы 5 минут и в метро "прыг"

а там пенис.
От администратора: Я предупреждал. Специальное звание и две недели только чтение

Наземный вестибюль, встроенный в здание ТЦ сегодня:

На ЛиговЪ похоже.

Коричневые панели - те так точно того же сорта, что и на Обводном канале.

На Международной уже проверяли эскалаторы, и скоро начнут подключать на постоянную основу.
Продолжается облицовка, станция мне лично сейчас нравится!
Фото с телефона

Спасибо за фото!!!!!

Как-то не очень хорошо сочетаются металлические колонны и пластиковые арки, но посмотрим, что получится в конечном результате.

Все-таки швы на колоннах слишком неприятны. раньше я надеялся, что это были просто неудачные снимки.

xxela, скажите, пожалуйста, а проходы между крайними колоннами и сплошной монолитной стеной вообще имеются (смотрю на первое фото и не могу разобраться)? На аналогичной по конструкции станции "Звенигородская" эти крайние проходы невелики - по объемам меньше, чем между средними колоннами, но имеются, а здесь?

Визуально промежутки очень малы для прохода, а может просто ракурс такой..