SubwayTalks.ru

Типом управления светофором, а так же нормальным показанием.
БурыйК списку можно добавить ПР 366Д, очень забавный светофор, начиная от названия и заканчивая показанием:). Хотя там оба пути Пр Просвещения-Парнасс\Парнасс-Пр Просвещения, одна большая странность. Начиная от смены четности пути и заканчивая светофорами.

Бурый Вы пишите что при СССР с Автово в депо уходили по белому огню маневровым порядком, однако до 5.10.1977 по этим путям ездили с пассажирами в Дачное, неужели маневровым порядком?

Такое вполне возможно, если учесть, что по логике вещей, там должен быть сигнал два желтых, верхний мигающий(как сейчас). Вопрос, в каком году, данный сигнал начал применяться на метрополитене? Если после 1977 года, то единственный вариант, по белому. До определенного момента, на метрополитене, не было сигнала(ж-ж и Ж-Ж мигающий), далее взяли и добавили данный сигнал, что имхо, правильно. Данный сигнал разделил, маневровое передвижение и движение на отклоненный путь. Сейчас в Автово(депо), могут взять и по ЖЖ, если маршрут задан за четвертый путь или маневровым порядком(по белому на четвертый, далее по разрешающему показанию следующего светофора).

Бурый писал(а):В Питере по сих пор используется сигнал "два красных огня" на светофорах, увязанных с металлоконструкциями

В конце 80-х такое показание было отменено. Введено вновь в начале 00-х. На мой взгляд удобный и понятный сигнал. Насколько я помню маршрутного указателя на светофоре Д на ст. "Пл. Восстания" никогда не было.

wld писал(а):К списку можно добавить ПР 366Д, очень забавный светофор, начиная от названия и заканчивая показанием:). Хотя там оба пути Пр Просвещения-Парнасс\Парнасс-Пр Просвещения, одна большая странность. Начиная от смены четности пути и заканчивая светофорами.

А можно поподробнее, что в нём забавного?

m-driver писал(а):На мой взгляд удобный и понятный сигнал.

А чем он удобен и понятен?

m-driver писал(а):Насколько я помню маршрутного указателя на светофоре Д на ст. "Пл. Восстания" никогда не было.

Верно. Я опечатался.

В конце 80-х такое показание было отменено. Введено вновь в начале 00-х.

О как, я не знал. Благодарю.

wld писал(а):До определенного момента, на метрополитене, не было сигнала(ж-ж и Ж-Ж мигающий), далее взяли и добавили данный сигнал, что имхо, правильно.

А как до введения этого сигнала отправлялись на тех станциях, где главный путь - по отклонению?

vartal начиная со временного ТРА, для данного участка. Название данного светофора, по логике вещей должно быть ПР 368. Показание, при следовании на отклоненный путь должно быть ЖЖ или Ж-Ж мигающий, но ни как не ЖЗ. Только следующий светофор имеет показание ЖЖ или Ж-Ж мигающий(ПР 366), находящийся, перед следующим стрелочным переводом. За тем, данные перегоны, могли менять четность пути, то есть первый путь мог стать вторым, а второй первым( до введения временного ТРА).
Iona Честно, без понятия, но скорее всего по-белому. Сам это узнал не так и давно.

wld писал(а):Iona Честно, без понятия, но скорее всего по-белому. Сам это узнал не так и давно.

Может, я глупость какую скажу, но по логике более правдоподобным выглядит белый - прямо (в тупик или в депо), зелёный - по отклонению к следующей станции.

А какой обычно горит на выходном "Площади Александра Невского" при отправлении к "Елизаровской"? Там ведь главный путь идёт по стрелке с отклонением. А на "Маяковской"?

На Маяковской в сторону ПлАНа - два жёлтых из них верхний мигающий.
З.Ы. Ещё в детстве заинтересовало.

Выходит, что и на "ПлАНе" с "Петроградской" должны быть два желтых на боковое отклонение по главному пути.

На Соколе жёлтый-жёлтый мигающий используется. Кажется, на Сокольниках тоже.

Iona писал(а):

wld писал(а):До определенного момента, на метрополитене, не было сигнала(ж-ж и Ж-Ж мигающий), далее взяли и добавили данный сигнал, что имхо, правильно.

А как до введения этого сигнала отправлялись на тех станциях, где главный путь - по отклонению?

По зелёному.

в40 писал(а):А какой обычно горит на выходном "Площади Александра Невского" при отправлении к "Елизаровской"? Там ведь главный путь идёт по стрелке с отклонением. А на "Маяковской"?

И там и там - два желтых, верхний мигающий (при открытом следующем светофоре). Раньше был зелёный сигнал.