SubwayTalks.ru

На площадке 841 частично смонтирована тельферная эстакада (см. фото)

На "Карповке - Канонере" появился вопрос-ответ об ограждении возможного места 843-ей шахты: http://karpovka.net/questions/

20 Января `15 | 15:22
"Ленэнерго" выделило мощность для строительства станции метро

Специалисты установили трансформаторную подстанцию и проложили кабельную линию.
"Ленэнерго" подключило к электрическим сетям строительную площадку вентиляционной шахты для станции метро "Юго-Западная". Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по энергетике.

Согласно плану петербургского метрополитена станция метро "Юго-Западная" откроется в 2019-2020 годах на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. "Ленэнерго" выделило объекту 440,8 кВт мощности. "Для создания внешней схемы электроснабжения шахты специалисты установили комплектную трансформаторную подстанцию 10 кВ тупикового типа с трансформатором мощностью 630 кВА, а также проложили кабельную линию 10 кВ", - рассказали в пресс-службе.

Добавим, станция "Юго-Западная" будет расположена на строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена, которая соединит юг и северо-восток города.

http://www.gorod-plus.tv/news/18820.html

Полное затишье на стройплощадках шахт 844, 845бис и 845бис вспомогательной.
844:

845бис:

845бис вспомогательная:

Кстати, вопрос по 841 шахте - зачем именно сейчас собирать эстакаду, ведь проходка ствола ещё не начиналась и в ближайшее время не планируется. Или она для каких-то ещё целей будет использоваться?

Вы уже забыли, что ствол огорожен стеной в грунте?

Только кто знает, велась ли разработка его.

USSR Man писал(а):Кстати, вопрос по 841 шахте - зачем именно сейчас собирать эстакаду, ведь проходка ствола ещё не начиналась и в ближайшее время не планируется. Или она для каких-то ещё целей будет использоваться?

Если владелец площадки имеет возможность заниматься подготовительными работами, то почему бы их не делать? Пока проходка не началась эстакада может использоваться для погрузо-разгрузочных работ.

По графику уже должны проводиться работы на площадках, но по факту по-прежнему ничего подобного не видно.

841-я сегодня.

О, смотрю, уже и тюбинги завезли, круто. Бетонные-то наверняка для копра, а вот чугунные, получается для самого ствола уже? Или здесь тоже монолитная технология будет?

USSR Man писал(а):О, смотрю, уже и тюбинги завезли, круто. Бетонные-то наверняка для копра, а вот чугунные, получается для самого ствола уже? Или здесь тоже монолитная технология будет?

Где то здесь уже упоминалось, что из колец выполняется ещё что то типа водосборников на площадке.

А ну да, это называется зумпф, вроде бы. Чугунина скорее всего для него, а вот что насчет ж/б?

Так если буровой уже нет, значит стену в грунте уже сделали.

karhu
На фото видны кондукторы под бурение замораживающих скважин.

Значит БУ бурила под ГК, а чугунина для ствола а не под зумпф.

SubwayTalks.ru

Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема