SubwayTalks.ru

вроде не было:
поскольку тема с мозаикой закрыта, помещу сюда

Стоит отметить, что установка на «Международной» панно с Атлантом едва не вылилась в скандал. Первоначально художник изобразил героя мифов без набедренной повязки, что вызвало недоумение многих петербуржцев, узревших чресла Атланта на просочившихся в Сеть фотографиях станции. Счел ее чересчур натуралистичной и импровизированный худсовет, созванный представителями метрополитена. В результате панно сделали более пуританским, «одев» героя мозаики.

http://karpovka.net/2012/06/05/49317/

Divan писал(а):Это лестница у выхода номер два. Без неё не обойтись - переход над путями.
Основной выход будет сразу из ЦЗ, без лестниц.

Это лестница не у выхода номер два, а у будущего перехода на кольцевую

EnVAnjS
Вообще, НЯП, подобные заделы можно использовать как под второй выход, так и под пересадку.
Вопрос в том, что понадобится раньше.

Абсолютно верно. Как и на «Комендантском» долгое время был заявлен переход на хордовую линию. И где эта линия сейчас? Зато местоположение второго выхода с этой станции точно определено.

состояние на 20.06.12
фото с мобильного
часть 1

часть 2

Молодец! Такие фото показательные. Спасибо!
Какова площадь вестибюля?
К августу-то успеете? Пресса сообщала ранее, что несмотря на перенос срока открытия на декабрь,
станция "Международная" будет полностью готова.

AlexPiterForever, спасибо. Если работы ведутся в таком же темпе, каждый день, то успеют. Площадь вестибюля, по более иных станций, но многое зависит от окончательной установки «всех систем».

Имхо, ногоочистительных решеток мало, опять наступают на грабли Горьковской...

Не помню, обсуждалось или нет, в 108 страницах не найдешь...
Хочу спросить следующее. Как явствует из фоток, сделан (вбок) задел под второй выход. С учетом первого получается что платформа вдоль Бухарестской и южным торцом она должна доходить почти до Турку. Спрашивается, где может быть расположен 2й вестибюль? Или есть проект(ы), или где хотя бы теоретически?

Алексей Евгенич
Да всего-то надо было 3 страницы отмотать назад.
http://www.metro.vpeterburge.ru/stations/5/mezhdunar/

На самом деле второй наклон лучше бы отдать станции на Кольцевой линии.

Спасибо.
Гм... На Пражскую улицу???
Не понимаю. Она же достаточно далеко. Т.е. что, длинный (как на 2-м выходе со Спортивной) с тревелаторами коридор?

Если кто более-менее в курсе или имеет обоснованные опытом предположения, поделитесь, пожалуйста, ибо интересно.

Я, признаться, думаю, что интерес в данном случае может быть чисто теоретический. Сверхбольшой пасспоток на Международной возможен только пока эта станция будет конечной (но едва ли у второго выхода Международной есть шансы появиться раньше, чем будет продлён Фрунзенский радиус), после же введения в строй Проспекта Славы пасспоток на Международной станет вполне сравним с такими станциями, как, скажем, Улица Дыбенко, Академическая или Старая Деревня, сооружение второго выхода на которых никак не значится среди приоритетных задач ПМ. Куда больше проблем в этом смысле доставят оснащённые трёхленточными эскалаторами станции МПЛ.
Так что, КМК, сооружение второго выхода на Международной по срокам, вероятно, будет сопоставимо с открытием Южного полукольца. Или, в наших реалиях - "столько не живут".

Рассчитать пасспоток Международной заранее достаточно сложно.
А вдруг Проспект Славы станет "призраком"?
С глубоким заложением нынче беда.