SubwayTalks.ru

бочка писал(а):Колонна экстренного вызова - это что-то типа наших инфососов?

Да, это и есть инфосос, такой же, как у вас, только красно-синий.

4pet писал(а):В северном вестибюле касса находится за турникетами; в южном турникеты в принципе отсутствуют... это как?

Они на уровне кассы, где красная и зеленая стрелка перед лестницей. Тут видно. По всей видимости, нарисовать забыли.

Эксперементальный окрас дверей

Жесть.
Смотрятся как нарисованные.

Совсем с ума сошли. Круче любого НИПа. Это точно не фотошоп?

если бы, это эксперемент для слабовидящих людей, по-моему белых полос на дверях достаточно, контраст хороший

Да уж, похлеще НИПа будет по контрасту. Перебор.

Логика здесь есть, но на станции двери открыты и смысл пропадает сразу.

А на наших горлифтах смысл бы вообще отсутствовал.

Покрасить двери не так сложно, ведь на линии есть и открытые станции.

Но не все до них доезжают.

Двери смотрятся как чужеродные. Однако, если сам поезд покрасить в более насыщенный цвет (например, как у нас вагон 3782), то будет выглядеть гораздо лучше.

Что тут обсуждать? Ужасно выглядит.
Можно предлагать варианты улучшения и объяснять причины и цели, но то, что сделано - ни в какие ворота не лезет.

Сегодня открыт южный вестибюль Бабушкинской после реконструкции.

Не следил за темой, а лопатить 85 страниц, честно говоря, в лом. Так что прошу меня извинить,Ю если этот вопрос уже поднимался.
Вот о чём хотел спросить: как расширение границ Москвы скажется на Московском метро? Когда поятнут линии в новые районы? Будет ли пересмотрен план развития,составленный до идеи расширения границ?
А станцию метро "Юго-Западная" переименуют? Ведь она уже будет далеко не на юго-западе.

надеюсь никто не против за ссылку на посторонний форум:

http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=33916

пока перспективы весьма туманны и далеко не первоочередные, как я понимаю