SubwayTalks.ru

Nomernoy писал(а):Совершенно верно!3-4 станции, но можно вспомнить, что недавно стартовал конкурс на проектирование второй очереди Фрунзенского радиуса с 3-мя станциями - их же тоже кому-то нужно будет строить!

Я думаю всё-таки зависеть будет от финансирования

поддерживаю в40 и Nomernoy: на мой взгляд, оптимально построить 2 станции. Интересно, можно ли спроектировать оборотный туннель на Большом так, чтобы впоследствии его использовать на Кольцевой линии?

fumle_drumle писал(а):Интересно, можно ли спроектировать оборотный туннель на Большом так, чтобы впоследствии его использовать на Кольцевой линии?

Зачем?
И то только как ССВ.

и как ССВ, и как оборотник на Кольцевой (когда Правобережная уйдет к Фасаду). чисто геометрически вполне себе можно представить конструкцию

3 станции до Шкиперской было бы самым оптимальным вариантом. А про намыв можно забыть.

Форумчане тут на НТВ о Театральной рассказали:
http://transport.vpeterburge.ru/news/ar ... 1&chap=spb
Судя по схеме в сюжете, Театральная будет только одна, а кольцо пройдёт через Большой пр.Это так?Ведь как-то планировали 2 театральных, то есть кольцо через Театральную.

kot писал(а):Ничего себе, "ничего не даст"! Как надо поехать в Мариинку, Концертный зал Мариинки или в Консерву- так дрожь берёт- насколько это неудобно, по сравнению с любым другим театром. А ещё там Военно-морской музей. Никольский собор, опять же,- фиг туда сейчас доберёшься, чтобы полюбоваться красотами. Про Новую Голландию молчу- сломали негодяи.

Вот и я о том же!
Я ж не гвоорю, что не надо строить другие станции, просто даже если построят ТОЛЬКО Театральную, лично мне и другим жителям моего района станет заметно легче куда-то добраться. Так что уж построили бы хоть что-нить Пусть не все сразу станции, а по очереди...

в40 писал(а):Сколько человек по окончании спектакля требуется развезти? 1000-1500 человек. Максимум - 2000.

Для справки: в Мариинке работают порядка 6000 чел. (спросила у матери, которая там трудится уже больше 25 лет), в Консерве ещё больше... Да, конечно, кто-то рядом живет, но всё-таки.

Olivia
Конечно, я буду только приветствовать строительство даже одной станции (это в миллион раз лучше, чем её отсутствие). Просто, на мой взгляд, будь новый участок линии чуть длиннее - эффективность его использования была бы гораздо выше! Да и средняя стоимость строительства одной станции с учётом путевого развития была бы несколько дешевле.

Ну так и я о том же, собсна
Очень хочется, чтобы что-то уже реально начали делать,а не только обсуждали...

Я лично ОЧЕНЬ заинтересован в Театральной - студентов там учу постоянно, единственный реальный и надежный транспорт - пешком от ССС.
Но(!) считаю, что строительство Театральной в комплексе, как минимум, с еще одной станцией на ВО - более правильное решение. А транспорт на ВО с Театральной/Труда практически отсутствует: автобус 6 попробуй дождись, в маршрутки в час пик не сесть и пробки на бывший мост ЛШ, а ныне Благовещенский, постоянны.

А вот вопрос ,если запускать комплекс до Васьки, то сколько ему надо пройти до Большого. Нет ли там каких нибудь проблем для прохода под Невой? А во времена союза планировали открыть сразу линию от спасской до васи или как?

Если правительство города поймет, что нужно строить сразу 2 станции (Театральная и БП ВО) и начнет финансировать это направление одновременно со строительством первой очереди ККЛ или ФР2, то это будет одно из немногочисленных правильных решений, принятых в последнее время. А для экономии средств можно было бы потянуть с финансированием второго выхода со Спортивной.
Однако смущает такой момент - а как же нехватка депо? На ККЛ депо пока сместили за Юнону, и я предполагаю, что это еще не окончательный вариант, ибо тянуть около 3 километров двухпутных туннелей от Казаковской к депо крайне расточительно. Думаю, что площадку для депо выберут где-то в районе конечной ст.Лигово. Значит, с пуском 1-ой очереди ККЛ депо ждать не следует. Остается депо на ФР-2, а учитывая самую раннюю дату пуска ФР-2 в 2018 и высокую вероятность того, что депо будут строить позже, получим срок ввода первой очереди в районе 2020 года. Депо за Народной и за Комендантским пр. можно пока не рассматривать на перспективу до 2025г.

На ККЛ депо пока сместили за Юнону

да??? откуда такая информация?

Первоначальный участок под стр-во депо около Казаковской уже занят (за последний год об этом не раз уже сообщалось в различных интервью, ссылки к сожалению вспомнить не могу), как резервный рассматривается квартал около строящейся Юго-Западной ТЭЦ. Но, как я уже написал, по моему мнению - это невыгодный во всех отношениях вариант.

Что в комитете по поводу Театральной решили?