SubwayTalks.ru

там же все слои в одной куче, в результате визуально полная каша, надписи одна поверх другой и т.д.

Конечно, ни один нормальный человек с ними в JPG и прочих картиночных форматах не работает, это только фанаты на форумах их в таком виде смотрят.
Отключаешь в Автокаде лишние слои и все проблемы.
Офффтоп закончил.

На Приморской, на посадочном пути осыпалась штукатурка. В срочном порядке её зашпаклевали.

Интересно, в случае (не дай Бог) сквозного прохода в сосоаве, каким образом будет ограничение на посадку в первый вагон? Ведь все стремятся именно во второй вагон (посадки для первого заблокирована).

Kaamoos
Такого у нас (к счастью) не предвидится. Либо Метровагонмашу придется сочинять сквозной проход для Яузы
Швейцара поставим

С продлением линии это ограничение на Приморской, скорее всего, вообще отменят.

Не скорее всего, а отменят. Т.к. на Приморскую поезда будут приходить уже здорово наполненные и на Василеостровской сесть будет уже нереально.
Выход только в обороте половины составов по Приморской.

Зонный оборот по главному пути ? Что-то сомнительно . Навскидку : потеря управления при обороте .

NoNAME писал(а):Т.к. на Приморскую поезда будут приходить уже здорово наполненные и на Василеостровской сесть будет уже нереально.

Во время матчей или в обычные дни? Если в обычные, то я не понимаю, почему.

Приморская не может создать поток пассажиров на посадку больше, чем провозят два эскалатора. На Новокрестовской тишина ожидается - что там кроме парка будет находится? Остаётся только Ул. Савушкина. Не думаю, что одна способна перегрузить 6-вагонные поезда при парности 36.


alf
А на Проспекте Просвещения разве зонный оборот не по главному пути производится?

Последние 2 недели на Приморской 1 эскалатор в ремонте. В связи с этим в вечерний час пик на вход открывают только одну дверь и на улице образуется давка, аналогичная Василеостровской. Так что, второй выход станции также необходим.

Михаил
Понятно, что второй выход лишним никогда не будет.
И тем не менее, мне кажется, что с появлением станций Спортивная-2, Горный институт и Шкиперская нагрузка на существующий Василеостровский радиус уменьшится. Возможно, даже на 50%. И таких проблем возникать не будет.

А что появится раньше - второй выход Приморской, или новые станции, это ещё вопрос.

Divan писал(а):А на Проспекте Просвещения разве зонный оборот не по главному пути производится?

Там перекрёстный съезд.

alf писал(а):Там перекрёстный съезд.

Так он же на путях к станции Парнас расположен. Это что, уже не главные пути?

Во время матчей или в обычные дни? Если в обычные, то я не понимаю, почему.

В обычные в час пик особенно. Иначе на Василеостровской будет сложно сесть в поезд.

Не думаю, что одна способна перегрузить 6-вагонные поезда при парности 36.

На Савушкина завяжутся все маршрутки с Зеленогорска, Сестрорецка и Кронштадта не забываем. А станции 4 лини ещё ой как долго ждать. Так что для островитян как всегда небольшой адок. Продление 3-линии на север это худшее что можно было сделать.

NoNAME писал(а):Продление 3-линии на север это худшее что можно было сделать.

Это точно.
Самым лучшим было бы ещё минимум 2-3 станции в разных точках острова. Где-нибудь на Большом пр. в районе 18-19 линий и у ЛенЭкспо, в районе Гавани. Кстати, станция между Василеостровской и Приморской была в первоначальном проекте. Но разумеется, впоследствии решили, что и так нормально.

Divan писал(а):Остаётся только Ул. Савушкина. Не думаю, что одна способна перегрузить 6-вагонные поезда при парности 36.

Ещё как способна, ИМХО. Голословно конечно, но 2018-го ждать сравнительно не долго...

Divan писал(а):И тем не менее, мне кажется, что с появлением станций Спортивная-2, Горный институт и Шкиперская нагрузка на существующий Василеостровский радиус уменьшится. Возможно, даже на 50%. И таких проблем возникать не будет.

Спортивная-2 - тут совершенно ни при чём.
А Горный проститут и Шкиперская, когда говорите появятся? В 2020? 2024?
Так вот до тех пор и будет:

NoNAME писал(а): ...для островитян как всегда небольшой адок. Продление 3-линии на север это худшее что можно было сделать.