SubwayTalks.ru

А есть где нибудь новые объявления из Московского метро? (кроме сайта голоса подземелья)

Metrofan Hunter писал(а):А есть где нибудь новые объявления из Московского метро? (кроме сайта голоса подземелья)

*шутка* Есть. В самом МосМетро
Ну а если серьёзно - какие конкретно нужны, или просто записи со "сладкой парочкой" Романова-Гуликовских?

Побольше хотелось бы найти. А то нигде нет кроме голосов подземелья а там старые!

Сегодня на Пушкинской началось объявления, вдруг оборвалось и старый голос Быкова сообщил, что это за станция и без всяких переходов)
На Волковской в составе который бегал сегодня в правильном направлении машинист очень чётко, ясно, громко и чуством, толком, расстановкой сообщал, какая будет след.станция, причём в новом варианте объявлений.

Alever писал(а):Сомневаюсь что-то. Парнас до сих пор в порядок не привели. Надо полагать, что запись нормальных объявлений настолько трудоёмкий процесс (как и рисование нормальных схем), что метрополитену он не по силам. Может просто им плевать на объявления?

Он трудоёмкий скорей в организационном моменте. Штатного диктора/дизайнера явно нет (слишком редко надо) - значит надо искать и заключать разовый контракт на производство работ.... А так как метро структура не частная - всё это обрастает весьма нехилым количеством макулатуры....

kot писал(а):К сожалению, растиражированных ошибок в Петербурге-Ленинграде хватало и раньше. Например, всем известные надписи на домах в блокадный период: "Во время обстрела эта сторона улицы НАИБОЛЕЕ опасна". Одна из двух сторон улицы БОЛЕЕ опасна, а другая- менее. Вот если бы их было хотя бы три...

Фраза правильная - улица состоит не только из сторон...

Почему стали говорить номера линий порядковыми числами? ведь линия ПЯТЬ (например) звучит гораздо чётче?
Ещё один аргумент за старую систему: иностранцы знают русские цифры и иногда способны разобрать название станции на слух. Vladimirskaya. Slewuwaslkdjfjhvxkjnfjsjdfhlaksjhdf pjat' - в принципе понятно, что владимирская, а потом будет переход на пятую линию. иначе остаётся только "Владимирская" остальное в кашу.

Самая поганая система - между Волковской и Звенигородской. Я первый раз проехался там две недели назад и знал что про челночный режим поездов - но не знал, что они ходят одинаково с обеих платформ. Сел на Волковской, смотрю, висит табло: справо к Звенигородской и слева туда же. Это уже шизофрения - такая навигация никому не нужна. Ну да ладно, сел в поезд, доезжаю до Звенигородской. Поезд стоит, люди заходят. Я не понимаю, открыли Спасскую или нет и в какой-то момент мне кажется, что поезд поедет дальше по 5 линии. Никакого предупреждения о том, что З - конечная, не звучит. Ну, думаю, поедем дальше. После этого машинист быстро бурчит, что сл. станция - Волковская и через полсекунды закрывает двери. В общем, пришлось покататься туда-сюда...

P.S. На звенигородской, кстати, на видном месте висит плакат, про челночное движение с обеих платформ. на Волковской такого не заметил.

Ну,вообще, на Волковской, как и на Звенигородской расписание движения поездов висит, причем освежается довольно часто, нужно быть чуточку внимательнее !!а насчет объявлений машинистов, я думаю, их понять можно - катание туда-сюда утомляет, и то что они еще что то бурчат это +!!

at писал(а):Самая поганая система - между Волковской и Звенигородской...

Полностью с вами соласна что поганая система) И машинисты там действительно странные попадаются) Ехала от Волковской до Звенигородской и машинист говорит: Ну что, двери я закрываю, поехал я до ЗвенИгородской))) Улыбнуло)

Уж лучше эта "поганая система" с шутками-прибаутками машинистов, чем этот неполноценный молодой горе-диктор, читающий на первой линии. Тут всё вроде как серьёзно и официально, но вот меня каждый раз передёргивает, когда слышу ОДЗ в его исполнении. Доктор, что со мной?

Не дай Бог, его же посадят озвучивать пятую ветку и её остальных соседей. Хотя, что-то мне подсказывает, что именно так и будет. Тенденция такая - всё старое разрушить до основанья, а затем...

Обещали поменять информатор - хрен. Проехался сегодня по новой 5 линии (От Коменды до Звеньки): на Коменде "отсторожно дверни закрываються" объявляет машинист, как в прочем и на всех станциях. На участке Старая Деревня - спортиная - всё как было, за исключением объявлении "Осторожно двери закрываються" ,о котором я писал выше. На Спортивной говорят по старому "Спортивная, следующая станция Садовая ,переход на линию 4". Прибывая на Садовую было объявлено: "Садовая, следующая станция Звени Городская переход к поездам 1 линии и к Витебскому вокз" (написал ,как слышал) На участке Звенигородская Волковская все объявления были сделаны машинистом.

А мне нравится новый голос, который обьявляет станции. Всяко лучше того, который обьявляет Коменду.

А я когда был на Звенигородской услышал тока обрывок "Станцию Обводный канал поезд проследует без ост")))

Когда был я (7-8 утра) там вообще объявляли "Станцию Обводный канал поезд" и тишина. такое повторялось как минимум в двух составах, дальше не стал следить.

В течении дней 2-3 наверное наладят, и сменят по всем веткам(?).