SubwayTalks.ru

Cypok писал(а):Лучше бы станции вернули историческое название

Лично у меня переименование данной станции особого раздражения не вызывает. Этому есть своё объяснение.
Дело в том, что с открытием участка НВЛ от "Ломоносовской" до "Обухово" летом 1981г. на вагонных схемах появилось изображение новой строящейся Правобережной линии. И в течение трёх с половиной лет до пуска "Рыбацкого" эта станция именовалась именно как "Новочеркасская".
"Красногвардейской" она стала всего за год до открытия первой очереди Правобережной линии. И этому тоже есть объяснение. У многих людей ещё свежи были воспоминания о событиях, произошедших в Новочеркасске в 1962 году. И власти не хотели, чтобы название станции лишний раз об этом напоминало. Пусть даже косвенно.
Поэтому, можно сказать, что с переименованием в 1992 году ей как раз вернули историческое название.

в40 писал(а):И этому тоже есть объяснение. У многих людей ещё свежи были воспоминания о событиях, произошедших в Новочеркасске в 1962 году.

Не надо искать сложное объяснение там, где достаточно простого. Всё гораздо проще: в 1983 году Новочеркасский проспект был переименован в Красногвардейский (в связи с тем, что Красногвардейская площадь стала площадью Брежнева, а терять "Красногвардейское" название властям города не хотелось. Возможно, конечно, что свою роль сыграли и соображения, предложенные в40, но едва ли это было определяющим - раскачиваться для этого целых 20 лет было бы немного странно). В 1988-м имя Леонида Ильича с карты города убрали, а в 1990-м вернули старое имя и проспекту.
Соответственно, в 1981 году станция (строящаяся) вполне логично именовалась Новочеркасской, по проспекту. В 1985-м открывшаяся станция столь же естественно стала Красногвардейской, по переименованному проспекту. А вот в 1990-м вышел казус: проспект вновь стал Новочеркасским, а Красногвардейская площадь оказалась далеко от станции. Так что переименование в данном случае вполне логичное (хотя несущее в себе известные потери, если принять во внимание архитектурный облик станции).

Новочеркасский пр. назывался Красногвардейским с 1983 по 1990. Дело, в основном, в этом.
Ответили уже.

Рядом с 3-м выходом в переходе установлен киоск Первой полосы

Ох уж эти блоггеры - интернет-хомячки, вообразившие, что возымели свою микровласть над этим миром, едва научившись шлёпать по клавишам и генерировать осмысленные (иногда) предложения!

На самой станции ближе к эскалаторам поставлен киоск Первой полосы.

его уже подключили? в нерабочем состоянии он уже больше недели стоит

Киоск пока не работает

Нет ли у кого-нибудь сведений о продвижении процесса по замене буквы Ч на путевой стене?
Мои попытки связаться с пресс-службой успеха не имели...

Молчат все. Что там с буквой "Ч"?

Жива пока.

Насколько я понимаю, эти буквы в своё время были изготовлены на литейно-механическом заводе метростроя. Ничто не мешает руководству метрополитена сделать дополнительный заказ на изготовление нескольких новых литер. Было бы желание. А вот с этим, похоже, проблема. Причем, хроническая...

Так обещали ещё в феврале!

Обещать не значит жениться!

kot писал(а):Так обещали ещё в феврале!

если мы про буквы, то ваш покорный слуга внезапно вчера катался на метро как раз мимо означенной станции и рассказывал своей очаровательной спутнице историю букв на стене, приводя в пример выпадающую по стилю Ч. из чего делаем вывод, что "воз и ныне там".