Эскизы Первой очереди Ленингр.метро и будущие Петербургского

[Maxx Shab]

На сайте Архивограм в прошлом году я отыскал множество графических материал, относящихся к Петербургскому метрополитену. Каждое изображение подписано и датировано согласно информации на сайте

Спойлер

Станция метро «Витебская» Ленинградского метрополитена. Развертка стен перронного зала, 1950-ые

Станция метрополитена «Автово». Эскиз барельефа вестибюля, 1954

Станция метрополитена «Автово». Эскиз барельефа вестибюля, 1954

Станция метрополитена «Автово». Эскиз барельефа вестибюля, 1954

Эскиз капители прямоугольной колонны для станции метро «Автово». Рабочий проект, 1955

Проект декоративного рельефа для станции метро «Автово», 1955

Дополнение к эскизу выше

Проект застройки площади на углу Кировского проспекта и пр. М. Горького. Генплан, 1956

На плане выше безошибочно угадывается известный эскиз 1944 года. Именно поэтому я не уверен, что датировка на сто процентов верна

Проект станции метро. Ленинград. Я.О. Рубанчик. Кон. 1940-х гг. Перспектива перрона

Конкурсный проект станции метро "Площадь Восстания". Перспектива подземного вестибюля, 1948

Конкурсный проект архитектурного решения Сенной площади с новым зданием аэровокзала. Дома на площади. Фасады, 1989

К проекту аэровокзала прилагается следующая подпись: «В нижней части листа — два четырехэтажных фасада в классицистическом стиле, окна первого этажа арочные, здесь располагаются административные помещения аэрофлота, касса, ресторан». Где предполагался вестибюль «Площади Мира-II», тогда ещё не определились

Конкурсный проект архитектурного решения Сенной площади с новым зданием аэровокзала. План, разрез, фасад, 1989

Также отыскалась целая прорва конкурсных проектов переустройства Владимирской площади на любой вкус и цвет

Проект под девизом «367890»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 1: Развертка фасадов по Владимирскому проспекту, Владимирская площадь, ситуационный план, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: Развертка фасадов по Владимирскому проспекту, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: развертка фасадов по Владимирскому проспекту и по Щербакову переулку, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: развертка фасадов по Щербакову переулку, общественный центр, интерьер; Щербаков переулок, перспектива, 1988

Проект под девизом «001988»

Интересное решение с копированием входной группы «Владимирской»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 1: развертка фасадов по Владимирскому проспекту; Владимирская площадь, генплан, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: развертка фасадов по Владимирскому проспекту, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: развертка фасадов по Щербакову переулку, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: развертка фасадов по Щербакову переулку, 1988

Настолько много всего, что одним сообщением не обойтись

[Maxx Shab]

Проект под девизом «012345»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Развёртки, перспективы. 1-й лист. Первая премия, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Перспектива, развёртки. 2-й лист. Первая премия, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Генплан площади; перспективы; план 3-го этажа общественного центра. 4-й лист. Первая премия

Проект под девизом «140853»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской пл. в связи со строительством новой станции метрополитена. Историко-архитектурный опорный план площади. Генплан. 2-я премия, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской пл. в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: Владимирская пл., Щербаков переулок, 2-я премия, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской пл. в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: развертка фасадов домов по Владимирскому проспекту и Щербакову переулку, 2-я премия, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской пл. в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: развертка фасадов по Владимирскому проспекту и по Щербакову переулку, 2-я премия, 1988

Ого, даже так

Конкурсный проект реконструкции Владимирской пл. в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 5: наземный вестибюль станции «Владимирская-II», фасад, развертка (два варианта), 2-я премия, 1988

Проект под девизом «310672»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 1: Владимирская площадь, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: Владимирский проспект, Щербаковский переулок, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: Владимирский проспект, Щербаковский переулок, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: общественный центр, 1988

Проект под девизом «391642»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 1: Владимирская площадь, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: общественный центр, Владимирская площадь, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: развёртка по Владимирскому проспекту, развёртка по Щербакову переулку, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: развёртка по Владимирскому проспекту, развёртка по Щербакову переулку, 1988

Проект под девизом «253749»

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист №1: развёртка по Щербакову переулку, Владимирская площадь, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 2: развёртка по Щербакову переулку, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 4: Общественный центр, развёртка фасадов по Владимирскому проспекту, 1988

Конкурсный проект реконструкции Владимирской площади в связи со строительством новой станции метрополитена. Лист № 3: Кузнечный переулок, Владимирская площадь, 1988

[Maxx Shab]

А также финальный на данный момент аккорд

Эскиз декоративной решетки для станции метро «Старая деревня». Фрагмент, 1992

Проект реконструкции площади у Балтийского вокзала с монументом В. И. Ленину. Генплан. М 1:250, 1979

[ArtTrapeza]

Интересно, что один из вариантов «Достоевской» недалек по габаритам от «Регент-холла», или как он там сейчас называется.

[Alexsey]

это из конкурса 1949 года. На фото станция метро Технологический институт. Авторы проекта архитекторы А.К. Барутчев, Я.О. Рубанчик. Вот что писали в журнале Архитектура и строительство Ленинграда за 1949 год выпуск1 по этому поводу. На фото описание.

[Maxx Shab]

Госкаталог по сравнению с Архивограмом оказался ещё более богат на совершенно новые и прежде не виданные материалы (либо я плохо искал в первом). Итак, начнём

Площадь Ленина

Изображение знакомое, но на форуме не нашёл (плохо искал)

429307_00000_osn_001.jpg (35.45 КБ) 13584 просмотра

Качество некоторых изображений оставляет желать лучшего…

427640_00000_osn_001.jpg (29.8 КБ) 13584 просмотра

Схожий с эскизами выше, но всё равно совсем новый самостоятельный вариант

429306_00000_osn_001.jpg (30.2 КБ) 13584 просмотра

Чернышевская

Два весьма похожих друг на друга варианта

Дополнительные изображения к этому эскизу

429296_00000_osn_001.jpg (32.41 КБ) 13584 просмотра

429296_00000_osn_002.jpg (37.04 КБ) 13584 просмотра

Площадь Восстания

Самостоятельные эскизы…

В этой теме есть схожие проекты, но не более

Не могу сказать на сто процентов, что я не встречал где-то на форуме этот эскиз

…И дополнения к уже выложенным тут

Тык

Тык

Пушкинская

Станция метро «Витебская» Ленинградского метрополитена. Интерьер перронного зала

Технологический институт

Поперечный разрез вестибюля (1950-1951)

429294_00000_osn_001.jpg (51.87 КБ) 13584 просмотра

Уточнения по этому эскизу

429303_00000_osn_002.jpg (43.7 КБ) 13584 просмотра

429303_00000_osn_001.jpg (45.42 КБ) 13584 просмотра

Балтийская

Здесь был выложен похожий вариант

[Maxx Shab]

Балтийская

Нарвская

Несмотря на всю схожесть с другими вариантами, этот — уникальный

Интересно, насколько велики шансы того, что этот нереализованный вариант лёг в основу тоже нереализованного варианта Чернышевской?

Схожий с предыдущим вариант. Не знаю, чем именно планировали отделывать станцию, но эскизы выглядят очень мрачными

Кировский завод

Чертёж вестибюля станции «Кировский завод» Ленинградского метрополитена из рабочего проекта, 1952

Автово

Эскизы вестибюля и отдельных фрагментов отделки станции

Спешите видеть — «Автово» без купола!

Озерки

Эскизы мозаики в торце, а также вестибюля снаружи

Эскиз

Окончательный вариант

Пешеходные мосты стали для меня открытием

Чёрная речка

Эскиз станции и люстр, 1980 год

[Maxx Shab]

Дополнение по Чернышевской

Дополнение по Балтийской

Дополнение по Чёрной речке

Этот тот самый гипсовый Пушкин из торца или же нет? Помню, на фото 1983-го он был совсем белым

Модель статуи А. С. Пушкина, установленной в подземном вестибюле станции «Чёрная речка» Ленинградского метрополитена

Московские ворота

429299_00000_osn_001.jpg (63.28 КБ) 13577 просмотров

Парк Победы

На форуме этот эскиз попадался, но не в таком хорошем качестве

До бедного лаконичный торец станции мог быть чуточку более интересным

429305_00000_osn_001.jpg (61.76 КБ) 13577 просмотров

Комендантский проспект

Эскиз «каменного» брата нынешней станции я уже выкладывал. А вот дополнительные материалы к нему. Бросается в глаза суженный подобно «Звенигородской» проход рядом с простенком. Судя по всему, путевые стены планировали отделать металлопластиком в любом случае

429286_00000_osn_001.jpg (69.97 КБ) 13577 просмотров

Старая Деревня

Эскиз почти не отличается от конечного варианта

Крестовский остров

1987 год

Адмиралтейская

На плане местности на перекрёстке перед выходом со станции виднеется какой-то контур. Подземный переход?

438563_00000_osn_001.jpg (78.85 КБ) 13577 просмотров

Звенигородская

Всем бонусам бонус!

Как насчёт односводчатой станции? А если я скажу, что этот поперечный разрез датируется 1946-1947 годом? Неизвестно, правда, глубокая это станция или мелкая. Подписана как «Поперечный разрез трёхплатформенной односводчатой станции Ленинградского метрополитена», а в нижнем правом углу виднеется «Метропроект»

https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=33382199

[GelezinisVilkas]

На плане местности на перекрёстке перед выходом со станции виднеется какой-то контур. Подземный переход?

На плане слева хорошо видно, что это паркинг. Ну и по форме можно догадаться.
Да и переход там никуда не вывести, тротуары слишком узкие.

[Maxx Shab]

И правда, не додумался туда глянуть. Спасибо!

[Alexsey]

проект станции Звездная. Девиз Звездная. Вполне живой эскиз и очень необычно выглядела бы станция закрытого типа

[russobalt-t]

проект станции Звездная. Девиз Звездная. Вполне живой эскиз и очень необычно выглядела бы станция закрытого типа

Не для того так экономили на отделке путевых тоннелей, чтобы городить в центральном эти сложной формы выступы. Не по идеологии горизонтального лифта!))

[в40]

Как сказать, как сказать...
На "Маяковскую" не одну тонну смальты потратили. А она всяко дороже мрамора будет.

[misha]

Не для того так экономили на отделке путевых тоннелей, чтобы городить в центральном эти сложной формы выступы. Не по идеологии горизонтального лифта!))

На "Маяковскую" не одну тонну смальты потратили. А она всяко дороже мрамора будет.

так и времена поменялись: конкурс на «Маяковскую» это 1964, конкурс на «Звёздную» — 1968

[misha]

проект станции Звездная. Девиз Звездная. Вполне живой эскиз и очень необычно выглядела бы станция закрытого типа

ЦГАЛИ СПб. Ф. Р-341 Оп. 5-1 Д. 102 Л. 18