SubwayTalks.ru

Были бы хорды и кольцо, если б не было Михаила Сергееча и Бориса Николаеча.

ПыСы: требования к стадиону для проведения полуфинального матча ЧМ подразумевают транспортную доступность. Отсюда такой резкий пересмотр схемы развития в сторону продления НВЛ, т.к. это намного проще, чем рыть 4-ю линию через весь ВО. И скорей всего Москва подкинет на это денег.

DiMe писал(а):На всякий случай в комитете разработано два графика – пессимистичный и оптимистичный: согласно пессимистичному, если в год будет выделяться по 16 млрд, то к 2025 году в питерской подземке будет 85 станций, и схема будет реализована лишь частично; если по 30 млрд – то 106 станций.

Исходя из этой же прогрессии, получаем, что согласно РЕАЛИСТИЧЕСКОМУ прогнозу, при ежегодном финансировании в 8,6 млрд, к 2025 году в нашей подземке будет 69 станций (соотношения 8,6 к 16 и 16 к 30 одинаковы).
Это, конечно, шутка, но...

russobalt-t ,
исходя из того, что 64 станции уже есть, Ваш прогноз даст 74-75 станций.

Уважаемая Администрация,
нет ли смысла переместить эту ветку ("Совещание по перспективам...") в "Идеи, мечты, варианты"? Все равно здесь речь идет в основном о далеких перспективах.

Mitrich писал(а):исходя из того, что 64 станции уже есть, Ваш прогноз даст 74-75 станций.

Разница невелика. Зато их все можно поимённо перечислить.

До 69: Адмиралтейская, Бухарестская, Международная, Кудрово, Театральная - это то, что дешевле построить.

До 74(75): Славы, Дунайский, Юго-Западная, Путиловская, Черниговская, (Шушары).

Оптимист - это тот, кто понимает, что хуже уже некуда.

Выкладываю два официальных Постановления Правительства Санкт-Петербурга по итогам совещания по перспективам развития метрополитена. Первичная тема закрыта, не могу туда добавить эти документы.

ККЛ снова откладывается, но зато будут строить станцию к Зоопарку. Опять резкая смена приоритетов.

blackw
Откладывать можно все, что угодно, но по ККЛ есть ПРОЕКТ, а по остальным участкам нет совершенно ничего.

Nomernoy
По ККЛ есть проект? Мне в конце июня активный участник этого форума говорил, что проект ожидается к концу 2011 года.

P.S. Кажется, мы оффтопим.

От строительства "Народной" отказались окончательно и бесповоротно даже в перспективе? А ведь там нужна была бы станция...

По ККЛ проект есть. Собственно, на сайте схемы Броневой, Боровой итд - это он и есть.

От Народной окончательно отказаться не могут втч потому, что поддерживать выработку ш.534 вечно - слишком дорого.

Тем не менее судя по схеме ранее 2026 г. "Народная" построена не будет. Стало быть будут поддерживать выработку. А "Большой проспект" надо понимать - угол Косой линии и Большого?

А депо для Правобережной линии не нужно разве? Вообще все эти планы имеют свойство постоянно меняться, особенно перед выборами.

а что за 4 года реально продлить линию до Большого проспекта?

Если завтра с космоса в ракете прилетит готовая рабочая документация с 40 миллиардами рублей в мешках из под сахара, то вполне можно.

[от администратора]: тема сделана прилепленной, дабы у новичков было меньше вопросов по перспективам.