SubwayTalks.ru

Может потому, что Адмиралтейские верфи куда крупнее. Хотя они как раз находятся на противоположном берегу, и одно время там даже планировался мост, так что...

Ну так вот. Одним названием можно было зону притяжения по оба берега охватить в расчете на мост

А как же Северная верфь?

Tubeman писал(а): ↑26 авг 2024, 12:39 Сейчас задумался, а почему при очевидном удалении станции от самого Горного и наличии относительно рядом Балтийского завода (из-за наличия Балтийской и все же удаленности от заводской проходной понятно что такое название не желательно) никогда не рассматривался вариант названия "Судостроительная"?

Потому что ректор Горного, доверенное лицо сами знаете кого, как и Гергиев.

Неужто Запесоцкий с универом профсоюзов, станцией посреди нигде и благодарностью от сами знаем кого такой лох? Даже обидно за него стало

в40 писал(а): ↑26 авг 2024, 21:40 А как же Северная верфь?

Ну при прочих равных у Северной верфи станции даже в самых смелых проектах нет, а у Адмиралтейскиих верфей вопрос решит Репин с его площадью. Ну либо Коломна (которую прямо сейчас к Театральной можно примерить)

Просто суть в том что "Горный Институт" в существенном отдаление от него очередное очень плохое название, которое мы молчаливо приняли. Как собственно почти всегда в этом веке..

Просто суть в том что "Горный Институт" в существенном отдаление от него очередное очень плохое название,

Мне предложенный вами вариант нравится куда меньше - он безлик и неудобопроизносим. Что же до "существенного отдаления", то там по карте метров 600 до угла 22 линии и набережной, что, конечно, не 60, но и не 6 тысяч. Город большой и расстояния соответствующие.

Roskas писал(а): ↑26 авг 2024, 23:48

Просто суть в том что "Горный Институт" в существенном отдаление от него очередное очень плохое название,

Мне предложенный вами вариант нравится куда меньше - он безлик и неудобопроизносим. Что же до "существенного отдаления", то там по карте метров 600 до угла 22 линии и набережной, что, конечно, не 60, но и не 6 тысяч. Город большой и расстояния соответствующие.

Имею строгое убеждение что даже в формате нашего большого города давать названия станциям метро на расстоянии более 60 (тем более 600) метров от доминанты по ней глубоко ошибочно. Технологический институт работает, а Горный - нет. Я не настаиваю на моем варианте, просто лучше уж связанная с районом притяжения тематика чем строгая привязка, которая не работает.

Вообще считаю идеальным вариантом Косую линию, которую слили потому что линия ВО и линия метро могли как то плохо перекликаться. Серьезно?)

Да и в целом то. Название Горный институт утвердили для станции в тот период когда вышел гост, обязывающий станции иметь два выхода и в короткий промежуток когда к открытию первым реально планировался выход у исторического здания, сейчас всеми забытый. А у ТК, после переноса (возврата) выхода на Большой/Косую конечно не хватило смелости переиграть, хотя бы поднять об этом вопрос. С этой бесхребетностью и импотенцией от наименовальщиков последние десятки лет и живем

А смысл мерить расстояние до главного здания? Через него, мне кажется, даже ректор не ходит. Все студенты проходят на территорию университета через ближайший к Большому корпус, до него метров 300. Плюс ещё есть большой корпус в сторону Среднего. Так что название вполне оправдано

в40 писал(а): ↑26 авг 2024, 21:40 А как же Северная верфь?

А также Алмаз, Канонерский судоремонтный завод, СНСЗ и т.д.
Суть в том, что подобное название слишком уж общее. С тем же успехом станцию можно назвать "Санкт-Петербургской".

Оптимальное название (говорю как островитянин) была бы "Косая линия". А то, что "линия" на "линии" и поэтому, якобы, никак нельзя, - чушь собачья.

Комиссию в 2013 году смутила гипотетическая формулировка «Станция „Косая линия“ четвёртой линии» в том светлом будущем, когда станция станет пересадочной

Ну если название для станции Косая линия не смущает, то никто не мешает именно так и назвать будущую станцию на кольцевой.

Не смущает