Горный институт (проектное название "Большой проспект")

[Metroschemes]

Очень сложно объяснить человеку, никогда не бывшему инвалидом, но имеющему возможность им стать, о неудобствах и ограничениях в передвижении.
Это как умственно отсталому рассказывать про третий закон термодинамики!

Интересно, а при чём здесь эта вся информация? Все мы, к сожалению, рано или поздно можем стать инвалидами! А вот вам, судя по всему, купить машину никогда не светит...

[konnor]

Боюсь, тому кто этого не понимает без дополнительных объяснений, "вся эта информация" действительно бесполезна. По собственному опыту хочу заметить, что для понимания некоторых проблем со всякими спусками/подъемами по лестницам вовсе необязательно быть инвалидом. Вполне достаточно сильно потянуть колено (например) - сразу возникнет понимание, что любая ступенька чуть выше стандартной является абсолютным злом, а подождать даже минуту на светофоре куда приятнее, чем преодолеть полсотни ступенек подземного перехода.
И наличие/отсутствие машины тут вообще никаким боком. Для простоты намекну, что иногда ее просто физически негде ставить у работы.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/77408.

Тупик по 6 (2 пути) за ГИ. Кого-нибудь он будет продлён к «Шкиперской» («Гавани»).

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/77542.

Эвакуационный коридор у ГИ.

[russobalt-t]

Боюсь, тому кто этого не понимает без дополнительных объяснений, "вся эта информация" действительно бесполезна. По собственному опыту хочу заметить, что для понимания некоторых проблем со всякими спусками/подъемами по лестницам вовсе необязательно быть инвалидом. Вполне достаточно сильно потянуть колено (например) - сразу возникнет понимание, что любая ступенька чуть выше стандартной является абсолютным злом, а подождать даже минуту на светофоре куда приятнее, чем преодолеть полсотни ступенек подземного перехода.
И наличие/отсутствие машины тут вообще никаким боком. Для простоты намекну, что иногда ее просто физически негде ставить у работы.

К чему этот спор тут? Вестибюль УЖЕ сделан подземным, стало быть, так или иначе, вверх-вниз перемещаться придётся, и не факт, что эскалаторы всегда будут в строю (ау, Дунайский!). Подземное расположение без выходов на другие стороны проезжих частей, мягко говоря, - пустая трата денег. Или дремучий непрофессионализм, или вредительство, или, что вероятнее, самизнаетекакая составляющая (сделать задёшево, но слупить подороже). Никогда не поверю, что под Каменноостровским, Добролюбова, Макарова и Кадетской нет теплотрасс и водопровода. За то время, пока строили Горный, трубопроводы можно было перенести, хоть через Петроградку! И не надо говорить про перекрытие Большого ВО - в Пушкин вон основной въезд грозят перекрыть на полгода, и - ничего.
Да, если что, претензии не к Метростроям.

[Albion_2024metro]

Сегодня поменяли настенную навигацию на весй 4 линии. Таблички поменяют ближе к открытию. Через 2 дня обкатка и уже 1 ноября станция откроется для пассажиров https://sun9-31.userapi.com/s/v1/ig2/ov ... cs=807x388

[Albion_2024metro]

Уже там в офисе метрополитена делают новый информатор

[GelezinisVilkas]

Ау, Дунайская! Здравствуй Автово, Большевиков, Ветеранов.
По той же схеме, можно обвинить во всех грехах и станции с двухметровыми стилобатами типа Чкаловской и СД за отсутствие надземных переходов.
Принцип то тот же, скакать по ступеням.
Катакомбы людям не нужны, они приспособлены ходить по земле, а не лазать по норам. Хочется сделать удобно! Ройте тоннели для машинок. Дорого… Тогда светофор все потоки разрулит.

[Иван Волков]

Вот согласен, что раз вестибюль построен подземным, то отсутствие выходов на все стороны перекрёстка - издевательство над людьми.
То же самое и на "Дунайской", и на "Проспекте Славы" (как на другую сторону пр. Славы, так и к трамвайным остановкам).

Предлагаю оффтоп закончить.

Есть ли известия о дате пуска станции? В этом году есть надежда?

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/78789.

[Nomernoy]

Сегодня поменяли настенную навигацию на весй 4 линии

Не вводите, пожалуйста, в заблуждение. Указатель на фотографии - это на путевой стене "Горного института", на других станциях еще нет. И откуда информация про пуск 1 ноября?

[Чау-чау]

Сегодня поменяли настенную навигацию на весй 4 линии.

Фотки с "Ладожской" в студию.

[W0LF]

[Чау-чау]

На данный момент на поверхности портят картину только раскопанные тротуары у перекрёстков.
Раскопанные и брошенные.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/79308.

[Чау-чау]

Электроснабжение станции «Горный Инстиут» по-прежнему не начато.
Основная причина - недостаток оборудования на СТП (совмещенная тагово-понизительная подстанция) и ВПП (вестибюльная понизительная подстанция). По прежнему продолжается монтаж необходимых машин.
После того, как оборудование будет готово, на станции начнут обкатку поездов
https://t.me/s/spb_str/773