SubwayTalks.ru

на станции в вечер начался монтаж кольца №3 из 191.=)

А ни у кого свежих фотографий нет, что на станции и в НХ происходит? Было бы очень интересно посмотреть

mx писал(а):На площадке наклона монтируют башенный кран, как на "Волковской" был. А может даже тот самый.

Вот он:

Да, тот самый.

на вечер 26.01 ведется разработка породы под кольцо №10 ССТ.

А всего сколько?

Razer писал(а):на станции в вечер начался монтаж кольца №3 из 191.=)

=)191.

Извините, подзабыл

Извините за глупый впроз: №2 НХ или ЦЗ?

естественно ЦЗ(ЦЗ=ССТ)))
о,блин,круто сам,только заметил)))жалко что заморозят немного...

Nomernoy писал(а):А фотографии подходного тоннеля от Ш620 и СТП нет?

Вот несколько фотографий из ш.620 на 30.01.2009
Самые активные работы сейчас на переборке тоннелей на другой радиус и на проходке ЦЗ.


Спускаемся в шахту


Руддвор


Не разгоняемся


Подходной тоннель. Такая странная форма - эксперимент, на стенах стоят датчики.


Впереди - щит


Пульт управления щитом. На заднем плане - рабочий орган и куски голубой кембрийской глины.


Сейчас щит остановлен, домкраты втянуты - так будет легче раскрутить ротор при старте.


СТП, вид в сторону от станции


СТП пройден, вид в сторону ССТ. По проекту он находится выше ССТ, вдалеке это хорошо видно.


Ручная проходка ССТ.


Людской ходок в СТП.

Тогда получается, что бухарестскую сдадут с наклонником вместе с международной.

я бы не стал торопиться с выводами. Кто знает, что будет через год со средствами. Пока все вроде бы нормально.

Бухаресткую должны будут полюбому сдать в конструкциях. Путь как Адмиралтейская (как 10 лет назад), но все горно-проходческие работы должны быть сделаны.

То есть, получается, что сделают НХ и станцию в конструкциях, а отделают потом? И насколько могут задержать пуск Бухарестской в сравнении с Международной?