SubwayTalks.ru

Такое впечатление, что их не на ту станцию случайно поставили.

Халтура какая-то.

Такое ощущение, что переместили с какой-то другой станции.

Не с Кировского ли завода? Там парочка таких нелепых скамеек была. Надо глянуть, на месте ли.

Ну на б/у они не очень похожи, а стиль приближен к старым лавкам. Хотя, я бы поставил что-нибудь металлическо-хайтековое под стать колоннам станции.

В общем, повторили старый стиль лавок, вот только немного станцией ошиблись)

На Академической дерево совсем не к месту, имхо... Но, видимо, принцип такой: я его слепила из того, что было!

В нижнем эскалаторном зале демонтировали рекламные щиты, остались только торчащие палки. Возможно, хотят заменить на новые скруглённые.

Да, я был прав - установили новые.

Во что превратилась любимая станция, верхний вестибюль испохаблен максимально возможно. А ведь изменение облика Академической есть ни что иное, как обмывание денег. Почему никто не думает о сохранении исторического облика станции. Архитектура станции, казалось, является частью архитектуры города, но нет. Тогда уже чего терять? Давайте стены Петропавловской крепости сделаем из гипрока, Исаакиевский собор обошьём пластиком и инфососы туда же захреначим, а пусть... приезжим пригодится. Я в печали и гневе . Сегодня ночью станцию затянуло дымом. Мне досталась честь быть свидетелем этих событий. Подробности описаны в теме"Новости и происшествия"

Перед входом в вистибюль появился новый газетный киоск, такой же как выходе, только белый.

Ещё летом произошёл случай: поезд уехал в туннель только до середины 2 вагона, дальше - резко остановился, не смог продолжить движение. После 10 минут безуспешных попыток открыли двери (включая междувагонные между 1 и 2 вагоном) и пассажиров выпустили из вагонов. Через ещё минут 10 попыток уехать, еле-еле, с остановками, на очень малой скорости состав уехал в сторону Политехнической (в правильном направлении).

Metroschemes писал(а):После 10 минут безуспешных попыток открыли двери (включая междувагонные между 1 и 2 вагоном) и пассажиров выпустили из вагонов.

Не преувеличивайте: на интервальных часах ещё и 9 минут не истекло после отправления поезда.
А ситуация на фото, действительно, нештатная.

Он дергался ещё перед отправлением, заехал в туннель, часы сбросились. У меня было похоже, когда ещё на Жигулях накрылся трамблёр и они "прыгали", но ехать не могли. Хотя я понимаю, что принцип устройства двигателей абсолютно разный.

Metroschemes писал(а):Через ещё минут 10 попыток уехать, еле-еле, с остановками, на очень малой скорости состав уехал в сторону Политехнической (в правильном направлении).

А почему не в тупик загнали? В итоге неисправность устранилась, если к Политехнической поехали?