Метро к новому стадиону.

[nikl96]

станция Газпром-Арена в проэкте 4 линии.

[Prof]

Как-то тихо последнее время насчёт новой станции метро у нового стадиона.
Что слышно?
Стадион откроют скорее всего в первой половине 2011 года.
А метро лет через 10?

[bars]

Prof,если верить текущей схеме перспективного развития, станция у стадиона не планируется.

[4pet]

и зачем она вообще там нужна?? Болельшиков в метро всё-равно не пустят

[Prof]

Ну хотя бы выпустят - в плане подвоза к матчу будет помогать
(Спортивная сейчас закрывается только на час ПОСЛЕ матча).
Кстати на этот час я иду в какое-нибудь близлежащее в кафе с друзьями - обсудить перипетии прошедшего матча.

[Svyaznoy]

А если построить станцию после Приморской вообще без отделки, чтобы все тюбинги были на виду и назвать Метростроевской. В обычное время поезда удут ходить только до Приморской, а в дни спортивно-концертных событий до туда. Как вам такое предложение?

[kot]

Кроме дизайна отделка на станции несёт и утилитарную функцию- станция должна отвечать гигиеническим нормам, быть травмобезопасной, к тому же освещение будет трудно сделать, да и некрасиво всё это-кабели, например на путевых стенах, а на них- путевые указатели . Кто по тоннелям ползал- тот меня поймёт...

[tu2-167]

А если построить станцию после Приморской вообще без отделки, чтобы все тюбинги были на виду и назвать Метростроевской. В обычное время поезда удут ходить только до Приморской, а в дни спортивно-концертных событий до туда. Как вам такое предложение?

Смиритесь, уже. Метро на новом стадионе не будет никогда При вашей жизни точно.

[MetroCAT Connector]

Дело не в смириться, а в том, нужна ли станция метро, если её придётся закрывать? Или как организовать вход толпы? Или если после матча всё равно лучше не пускать болельщиков по той или иной причине, то, возможно, и обсуждать нечего?
В любом случае на этой станции должен быть горизонтальный лифт - именно потому что стадион.

[brutalearth]

А как в европах? там к большим стадиумам метро подвозит?

[kot]

Обыкновенно- на метро, автобусах и автомобилях.

[Prof]

В Гельзеникрхене (сопоставимый стадион) туда идёт метротрам + личный автотранспорт.

[в40]

Станция метро у стадиона обязательно должна быть! Ведь основное назначение метро - перевозить людей.
Зачем добавлять нагрузку на НОТ перед и после спортивных метроприятий, если при должной организации возможно осуществить быструю развозку пассажиров по всей сети метрополитена?
А разговоры по поводу невозможности обеспечения порядка распространяют только те чиновники, кто делать в этом плане ничего не хочет (или в силу неумения, или в силу лени)...

[MetroCAT Connector]

Как именно организовать вход такой огромной массы людей на станцию возле стадиона за такой короткий промежуток времени?
Учитывая, что станция будет пустовать в остальное время??
Я не вижу иного варианта, кроме рассредоточнения по разным маршрутам, потому наземный транспорт нужен. Водный, кстати, тоже.

[в40]

Поэтому я и предлагал в одном из сообщений сделать кросс-платформенную пересадочную станцию у стадиона на 3 и 4 линиях. Это как раз позволило бы рассредоточить перевозку пассажиров по разным направлениям.
А организация входа пассажиров - это работа специалистов. Напомню, что в своё время, от стадиона Кирова на трамваях и автобусах достаточно быстро вывозились посетители стадиона. Создавались коридоры к посадочным площадкам. Дежурила конная милиция. Выделялся дополнительный подвижной состав. За час вывозили почти всех.
При организации движения 30 пар шестивагонных поездов по двум линиям, вывезти 50-60 тысяч человек за час - вообще не проблема.