SubwayTalks.ru

кстати, прилично они так кусок от станции "отхватили"... если ещё пару пилонов "отхватят" - приятного по утрам будет мало....

Да ничего там не будетю Не самая загруженная станция. Весело, ИМХО, будет на Садовой

Весело, я думаю, будет на Ваське, когда там будет переход на Кольцевую делаться, когда бы это ни произошло Что касается «Пушкинской»-«Звенигородской», то там эта хрень мешается, конечно, но не капитально.

Dark elf @ Чт 04 Окт, 2007 12:10 писал(а):Весело, я думаю, будет на Ваське, когда там будет переход на Кольцевую делаться, когда бы это ни произошло

Ну кто знает, может планы поменяются и сначала построят Косую, тогда все будет не настолько убийственно

Хотя в любом случае не будет, т.к. переход на Ваське будет в конце зала.

Ну да, ты прав, если в конце зала — тогда нормально.
Извиняюсь за оффтоп, а под «Косой» ты имеешь ввиду теоретическую линию от Коменды до Политеха или продолжение ПЛ? Я просто не понял.

Куда пойдет линия от Коменды - неизвестно, раньше 2050 мы этого не увидим

А под Косой я подразумеваю станцию "Косая линия" на углу одноименной улицы и Большого пр. ВО, именно продолжение ПЛ.

ничего на Пушке не будет даже в час пик, самая малозагруженная станция первой очереди...

Не скажи, каждое утро на Пушкинской у эскалатора толпа (на подъем)

Да и на спуск бывает тоже, это я про 8 утра, когда приезжает электричка, и одновремнно с дальних путей выезжают два пассажирских - 678 и еще какой-ть с Украины. Один раз я даже из-за этого до работы на пл Ленина на трамвае ехал (повезло).

Фото "Подключение скважины к канализации и Ш614"...И немного новостей - в центральном зале верхний свод пройден полностью от СТП до натяжной камеры будущего наклонного хода.Обратный свод пройден более чем наполовину. Переходной коридор пройден полностью, забой прямо у обделки действующей Пушкинской. В переходе смонтированы 2 металлоконструкции, которые во время сооружения перехода на самой Пушкинской будут являться стеной, отделяющей метрострой от метрополитена.

Nomernoy +1

Интересно всё это. Значит самое сложное и основное уже завершено...

чача порадовал=)
здорово у них. интересно, что ТАМ, внизу...

..А внизу вот что:

классно... сначала подумал, мол, а чо такой тоннель широкий, а потом опомнился, что платформы-то еще не возведены... =)

Здорово! Надо полагать, что то место, где колонны повыше и потоньше - это будущий переход на Пушкинскую?