Вопросы по ВШ

[Jack]

А раз в сколько лет, принято делать кап ремонт ВШ?
Или все зависит от "износа" шахты? Течет, не течет, рассыпается или нет?

И как его делают? Сразу кап.ремонт? Или могут заменить пару площадок на ходке, почистить дренаж, и оставить ее еще на н-ое количество лет?

[kot]

Ну зачем трогать сооружение, если оно в отличном состоянии? Беда в том, что приходится ремонтировать то, что уже совсем накрывается, сами знаете, чем.

[Jack]

Ну зачем трогать сооружение, если оно в отличном состоянии?

Конечно, смысла нет. Но некоторые шахты все же требуют ремонта, даже, возможно, срочного. Но, никто не шевелиться. Если я не ошибаюсь, то пследние шахты, которые подверглись кап ремонту были 314 и 319. Уже начали 217, в планах еще 3-4, вроде.

Или решение о кап ремонте принимается только тогда, когда вода начинает доходить до уровня вентиляторов?) Наверняка должен быть какой-то норматив, например раз в 30-40 лет?

[kot]

Ну, до такого не доходит, просто осыпающийся бетон перекрывает ствол (шутка).Есть, конечно, нормативы, но то, как они выдерживаются, известно.

[Jack]

Ясно, еще вопрос про вентиляторы. Они везде одинаковые? Или есть другие, кроме ВОМД-24 (они же самые распространенные)?

Меня терзают сомнения, неужели с 50-х годов они так и не изменились? И до сих пор их продолжают ставить одну и ту же модель?

[kot]

Конечно, нет. Сначала были (и есть) вентиляторы ЦАГИ. Потом появились (и есть) ОВ-2,4. Далее пошли ВОМД-24. Затем ВОМД-24а, ВОМ16, ВОМ24. При реконструкциях ставили чешские и немецкие (названий не знаю, не участвовал) Но это единичные поставки. Это по шахтам. В вентсбойках- ЦАГИ, ОВ, размерами поменьше, но, поскольку они не используются, нечего о них и говорить.

[Gaika]

сейчас на ремонте 8 и 217, совсем недавно закончился на 517бис.

[kot]

вот так:

[Jack]

Kot, спасибо! По твоим данным смог найти немного инфы по ВО
Итак:

« П Е Т Е Р Б У Р Г С К И Й М Е Т Р О П О Л И Т Е Н »
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА


1. Общие сведения.
1.1. Наименование объектов производства работ:
246 вентиляционных агрегатов (в/а) установленных в притоннельных выработках на 114 вентшахтах, 2 эжекторных установках и 1 вентсбойки 1,2,3,4 линий Петербургского метрополитена. Из них: ВОМД-24 – 107 шт, ВОМД-24А – 64 шт, ОВ-2,4 – 43 шт, ЦАГИ-2 – 17 шт, ВОМ-18М – 2 шт, ВОМ-16М – 5 шт, ВОМ-16 – 2 шт,ВОМ-24 – 2 шт, FTDA-REV180 – 2 шт, APC-1800 – 2 шт.
1.2. Документы на основании которых проводятся работы:
ГОСТ ИСО 108 16-3-98 «Контроль состояния машин по результатам измерений вибрации на невращающихся частях. Промышленные машины номинальной мощностью свыше 15 кВт и номинальной скоростью от 120 до 15 000 об/мин.»
Указание №121/НГ от 20.03.2002г. «О ремонте вентагрегатов тоннельной вентиляции по техническому состоянию»
«Инструкция по работе тоннельной вентиляции» утвержденной 01.03.2006г., пункт 3.1.3. – «подразделения Электромеханической службы в целях нормального функционирования тоннельной вентиляции должны обеспечить постоянный контроль за техническим состоянием вентоборудования».
1.3. Цель работы:
Проведение вибродиагностики вентиляционных агрегатов для планирования объемов работ по текущему обслуживанию, определения сроков среднего и капитального ремонтов вентиляционных агрегатов. При необходимости проведение центровки и балансировки вентиляционных агрегатов.
1.4. Характеристика объектов производства работ:
Вентиляторы ВОМД-24, ВОМД-24А, ВОМ-24 и ОВ-2,4 - с ременной передачей, частота вращения рабочего колеса вентилятора 320 об/мин.
Вентиляторы ЦАГИ-2, ВОМ-18М - рабочее колесо вентилятора находится на одной оси с электродвигателем, частота вращения рабочего колеса вентилятора 580 об/мин.
Вентиляторы ВОМ-16, ВОМ-16М и APC-1800 - рабочее колесо вентилятора находится на одной оси с электродвигателем, частота вращения рабочего колеса вентилятора 740 об/мин.
Вентилятор FTDA-REV180 - рабочее колесо вентилятора находится на одной оси с электродвигателем, частота вращения рабочего колеса вентилятора 988 об/мин.
Мощности электродвигателей установленных на вышеперечисленных вентиляционных агрегатах: 40 кВт, 45 кВт, 55 кВт, 75 кВт, 132 кВт.
1.5. Сроки выполнения работ:
февраль 2008г. – декабрь 2008г.
1.6. Источник финансирования:
Собственные средства заказчика.

2. Требования к выполнению работы.
2.1. Особые требования:
Вибродиагностике подлежат электродвигатели, рабочие колеса вентиляционных агрегатов, а также их подшипниковые опоры. Периодичность обследования 2 раза в год, не реже 1 раза в 6 месяцев. Диагностика проводится в ночное время (1ч30-5ч00). Измеряемые точки: у вентиляционных агрегатов типа ВОМД-24, ВОМД-24А, ОВ-2,4, APC-1800 1,2,3 на электродвигателе, 4,5,6,7 на корпусе вентилятора; у вентиляционных агрегатов типа ЦАГИ-2, ВОМ-24, ВОМ16, ВОМ16М, ВОМ18М, FTDA-REV180 1,2,3 на электродвигателе, 4,5,6 на корпусе вентилятора (схема расположения точек замеров прилагается).
2.2. Дополнительные требования:
Наличие у подрядчика лицензии на разрешение «Строительства зданий и сооружений I и II уровня ответственности в соответствии с Государственным Стандартом», специального оборудования для производства работ, наличие аттестованного персонала, имеющего уровень квалификации не ниже второго в соответствии с «Правилами аттестации персонала в области неразрушающего контроля».

4. Порядок контроля и приемки.
4.1. Ответственные за приемку выполненных работ представители Заказчика:
Начальник дистанции № 1 Электромеханической службы – А.Г.Цветков, начальник дистанции № 2 Электромеханической службы А.В.Скачков.
4.2. Документы, оформляемые при приемке:
Акт сдачи-приемки выполненных работ.

5. Состав документации.
5.1.Перечень документов передаваемых заказчику:
Ежемесячный отчет с заключением о состоянии вентиляционных агрегатов, их гарантированной наработкой, рекомендациями по текущему обслуживанию и сроков проведения среднего и капитального ремонтов вентиляционных агрегатов.

И немного фото:

Первый ЦАГИ





c http://www.obo-rt.ru/arhiv/3(3)/16%20Osevie.htm

И современные ВОМД-24 и ВОМ-16



Электрооборудование/автоматика между двух вентиляторов

[kot]

Вот и славно. А то я тут бьюсь, как муха об стекло и не знаю, как это выложить.

[_MetroN_]

2 эжекторных установках

Одна находится в ССВ 2-5. А где находится вторая?

[Rumm]

И современные ВОМД-24 и ВОМ-16

Все конечно замечательно, но может будем указывать копирайты на фотографии ? Или просто не использовать чужие фото.



2 _MetroN_

На другом очень значимом ССВ 3-4

[Jack]

Все конечно замечательно, но может будем указывать копирайты на фотографии ? Или просто не использовать чужие фото.

А с каких пор на свои фотографии обязательно нужно ставить копирайт?

[Rumm]

Тогда товарищ, вы палитесь

[Konik]

у меня такие глупые вопросы:
1) что значит бис?
2)шахты когда-нибудь перенумеровывали?
3)откуда вообще известны номера шахт?
4)известны ли все шахты или на сайте мб не полный список?