SubwayTalks.ru

Я тоже так думал - статейка же вселила некоторую неуверенность - почему уплотнять на этой трассе кварталы начали только сейчас, когда поступаются чем угодно ради сиюминутной (и обычно личной) выгоды?
Увидеть бы генплан этих мест советских времён. Я просто видел фрагмент генплана 1955 г. по Московскому району - так вот 87-й квартал, построенный на рубеже 70-х - 80-х годов, построен практически без изменений, дома только вместо 5 этажей стали 9-16-этажными. А ул. Победы пересекала нынешнюю пл. Конституции под прямым углом к Краснопутиловской (относительно неё в квартале между площадью и ул. Костюшко даже дома сориентированы). Так что - всё может быть.
Сорри за офф.

А 52-й автобус значит уже отменили?

06.03.2011г., в первый день возобновления работы 55 трамвая по старому маршруту (по пр.Луначарского) 52 автобус по Науки ещё ходил. Как сейчас - не знаю. Завтра посмотрю.

Shudder писал(а):Однако же, очень необычно и забавно видеть маршрутки №13, ездящие к "Пулково-2", стоимость проезда в которых вдруг рухнула до 10 рублей.

Так на данном маршруте Питеравто(ПА) будучи нелегалом стало демпенговать так.Затем Такси-2 (легальный перевозчик) тоже скинуло цену джо 10р.Сейчас же по 10р остались только отоёлы ПА, которых мало осталось на к-13.

Нет таких мест в городе, где хлдят одни маршрутки.Просто есть места, где до остановки ОТ идти по 0,2-0,7 км.

Без маршруток легко можно обходиться, просто нужно приспособиться.Однако не каждый на это способен, поэтому даже тут на метрофоруме есть любители маршруток.

Есть маршруты ОТ, которые ходят реже параллельных маршруток, но есть, где одинаковые интервалы у ОТ и маршруток.В первом случае можно приспособиться,но это не так просто.Во втором-просто никак пользование маршрутками неоправдано.

Видел сегодня 52-й, может его оставили насовсем?

Кстати, с каких пор за рулём автобуса стали появляться девушки?
Видел 2 раза на 13-м маршруте, и 1 раз на 40-м.

Chuvi писал(а):с каких пор за рулём автобуса стали появляться девушки?

Как минимум, с конца 90-х - как раз в это время впервые увидел даму за рулём 111 автобуса (тогда ещё принадлежащего АП № 7).

Да и в маршрутах АП-2 пару раз мне попадались...

В АП-5 тоже)
На 142 ни раз попадались, сейчас как-то не замечал

И на 157ом работала одна, сейчас перестал встречать. Она ещё аккуратно ямки объезжала.

Я когда-то давно, вроде бы, эту тему поднимал: еще с конца 90-х на Ваське часто попадалась девушка-водитель.

Vladimir91 писал(а):Видел сегодня 52-й, может его оставили насовсем?

Час назад видел его у "Озерков", производящим посадку. Может, и правда оставили?

Хорошо бы, отличная альтернатива 278 и 325 маршруткам.

andreev писал(а):И на 157ом работала одна, сейчас перестал встречать. Она ещё аккуратно ямки объезжала.

очень часто с ней ездил. она мне голову не отшибала, в отличие от мужиков. я поспать люблю в Сканиях сейчас 7440, на которой она ездила, осталась без рекламы Комуса, и катается обычно по 56 или 50. водят толстенькие дядечки.

Vladimir91 писал(а):Хорошо бы, отличная альтернатива 278 и 325 маршруткам.

А зачем нужен автобус, полностью дублирующий 9-й трамвайный маршрут, да ещё и ездящий с интервалом в 2 раза реже трамвайного?