SubwayTalks.ru

Подтверждаю. У меня одногруппник работает в СМУ-15, сказал, что наклон не проходят...

полагаю оборудование, скоро снимут: "звенигородская" уже в кембрии.

Интересно зачем заморозка на Международной... ГРунт вроде должен быть переходным к Пулковским высотам практически, и наземных объектов особо плотно там вроде нет.. хотя смотря куда выход по ходу станции...

В районе Международной грунт вполне нормальный. Может рабочим так сказали а на самом деле - кризис!

Тут на 10 й странице есть фото схемы строительства.
Схема где показаны пути..
Не очень врубился где там что начинается где кончается..
Справа резкий изгиб и пересечение с чем то - это что?
Также справа что то синеньким показано - это что?
Слева конец линии - это какое место?

Был бы снимок в хорошем разрешении мож и сам бы разобрался а так что то не получается.
Разъясните кто знает плиз...

1. фиолетовым показана 5-я линия ФР, а синим показана 4-я линия, резкий изгиб это имеется ввиду участок м/ду Достоевской и Садовой на 4-й линии, который станет служебным после открытия "Спасской"
2. Слева в самом конце показаны пройденный тоннель на ст.Международная, далее правее идут все остальные... Бухарестская, Волковская, Обводник и Звеник.

У Международной будет два выхода? Какой построят первым - в торце или поперек оси станции?

В торце.

строительные работы на Международной идут по графику?

уважаемые, вы похожи на 8 летнего ребенка в трамвае, который постоянно спрашивает у мамы - ну скоро приедем?

ViruZ писал(а):уважаемые, вы похожи на 8 летнего ребенка в трамвае, который постоянно спрашивает у мамы - ну скоро приедем?

Не совсем коректное сравнение, большинство посетителе этого форума похожи на "ждунов", людей купивших автомобили или квартиры в строящихся домах и ожидающих их поставки/окончания строительства.

А вообще, если есть новая информация о ходе строительсва или интересные фотографии с объектов, то лучше их представлять здесь, а не делать подобные "сравнения".

Международную жду, но не жду, что она скоро появится как по мановению волшебной палочки. Хоттабыч станцию не сделает.

Пройдёт года 3. Если не будет станции, то пойму, кризис, нехватка бюджетного финансирования.
Но верю в то, что станция будет не позже чем через 5 лет. Будет красивой и от дома всего 22 минуты пешком.

на Международной будет очень большой пассажиропоток,так как рядом очень много домов и ещё строятся на проспекте Славы

"Международная" по конструкции повторяет "Звенигородскую". Поэтому выигрывает в красоте она по определению, так как является станцией колонного типа. Очень хочется, чтобы в погоне за экономией средств отделку станции не загубили пластмассовым убожеством комендантского вида. Всё-таки камень выглядит гораздо красивее. Ведь можно вести отделку не только дорогим индийским, греческим и китайским гранитом и мрамором, но и керамогранитом (тем более, что цветовая гамма керамогранита весьма разнообразна).

"Международная" тоже будет с переходом и возвышением из нескольких ступенек, как на Звенигородской?