Адмиралтейская

[в40]

Видимо, у Вас зимняя депрессия началась из-за короткого светового дня и недостатка солнечного света.
На мой взгляд, вполне приличная станция получилась. Не лучше и не хуже других. А обилие мозаик гораздо приятнее глазу, чем бесконечные дурацкие рекламы, превратившие станции в придаток торговых центров.
С эскалаторами, согласен, есть недоработка. Похоже, спешка с открытием к новому году не позволила наладить такие сложные механизмы должным образом. Но, будем надеяться, в ближайшие дни всё, что нужно, приведут в норму.

[iskander]

Но станция получилась более чем бедная и скромная. Я бы сказал бы наименее эксклюзивная из свежезапущенных. Не за что ухватиться. А так конечно, лучше такая, чем никакая! Петра кстати кто, не Церителли разрабатывал?

p.s. Мне больше всего колонны не понравились, ну никак не вписываются в общий интерьер.

[в40]

Петра кстати кто, не Церителли разрабатывал?

А.К.Быстров и Ко

[vitya]

Странно, что многие забывают:
1. Цвет путевых стен ассоциируется с холодными водами Балтики (как и на "Балтийской").
2. Цвет черных колонн и бежевых стен центрального зала, а также золотая окантовка на потолке - с формой офицеров ВМФ.

+10
золотой кант это вообще самый шик

[vitya]

Мозаики - тут больше всего вопросов.
Ощущение, что их придумали-разработали-смастерили за три месяца.
И мозаичной мастерской просто не хватило художников и исполнителей.

Мозаика с Петром - просто композиционный развал, какие-то спины в половину стены, чайки, летящие наперекор
подсознанию справа-налево. Сама мозаика выполнена грубо (в сравнении с той же Звенигородской, к примеру) - громадные куски смальты, грубо подобранные по цвету.
Нептун - глупый и очень грузный конь делит всю эту историю точно пополам.
Верх строительного цинизма - металлическая рамка, будто нарочно криво приделанная по контуру.
Следовало вообще ни чем не окантовывать. Получилось, как ветка подгнившей петрушки в оливье.
Нева - мужебаба с веслом. Живем Советским Союзом. Ок.

эксперт?
знаток мозаик?
даже сказать нечего

[iskander]

Надо понимать тут только позитивные впечатления приветствуются?

[russobalt-t]

Да нет, почему же.
Просто негатива намного больше, чем станция заслуживает.
Да, грубовато, да простовато, да с недоделками. А что сейчас делается не так? Нет, серьёзно, кто может привести пример из области своей профессии, чтоб всё сделано было хорошо, без халявы и из дорогих материалов. И чтоб потом год-два это сделанное (и принятое на ура, с победными реляциями в прессе и репортажами на ТВ) не дорабатывали (просто так, на добровольных началах, потому что иначе работать на этом невозможно) эксплуатанты?
Отмазка, что мол раньше могли не катит - "Прогрессы", к примеру, с орбиты только сейчас ронять научились.

[Oleg777f]

Hellsinger, а что по вашему не скучно в нашем метро в таком случае?

Адмиралка - уж повеселее, чем всякие там Волковские и Гостиные дворы с Невскими проспектами.

[Vladimir91]

Я вот не понимаю людей, которым станция ОЧЕНЬ не понравилась. Товарищи, вы что, хотели получить что-то наподобие подземного Эрмитажа или ещё одно "Автово"? Боюсь, в ближайшем будущем таких станций не предвидится. Да, "Адмиралтейская" не идеальна, но всё же гораздо интересней той же "Выборгской" или не менее центрального "Невского проспекта".
Извиняюсь, если был слишком резок.

[iskander]

Не надо понимать людей, которым не нравится. Просто не нравится и все. Почему не нравится, об этом может психолог рассказать, на научном языке. Мне тоже не нравится что дальше. Вообще вся эта ветка переливание из пустого в порожнее. Надо понять, что есть те кому нравится, а есть те кому не нравится. И те, и те имеют право на существование.

[4pet]

Моей Маме станция очень понравилась! Специально сегодня с внучкой ездила смотреть) С её слов станция богатая; очень много людей приехавших просто посмотреть, по фотографироваться. Все довольны!
Всем кому не нравится топают пешком с Канала Грибоедова))
По мне так один косяк - эскалаторы.
А обилие мозаик лучше чем голый пластиковый торец!

[vitya]

Я вот не понимаю людей, которым станция ОЧЕНЬ не понравилась. Товарищи, вы что, хотели получить что-то наподобие подземного Эрмитажа или ещё одно "Автово"? .

и не надо
имхо

[в40]

Похоже, настала пора модераторам прикрутить голосовалку по ряду вопросов:
1. Архитектурно-художественное оформление.
2. Удобство пользования станцией для выхода в город.

[karhu]

Нева - мужебаба с веслом. Живем Советским Союзом. Ок.

Это же НЕВА!а не извилистая тонка горная речка!

Все кто более чем негативно критикует архитектурное убранство, видимо не особо понимает о чём он говорит.

Станция кишит разнообразием! Выйдешь на перрон, смотришь - "Адмиралтейская": тут и медальоны с флотоводцами, и розы ветров, и флюгер Адмиралтейства. Разнообразие и символическое сочетание гаммы отделочного камня. По максимуму и по современному использованы естественные отделочные материалы(не то, что на узле ССС с их пластиковыми коридорами). И целых 2 огромные панно на тему Адмиралтейства. И на морскую тематику "Нептун", и на речную "Нева". Витраж с часами. Даже решётки в верхнем вестибюле оформлены в морской тематике. Блестящая, светлая, почти современная станция.
Это лучшее, что было сделано за последнее десятилетие.
На ровне с Адмиралтейской разве что Парнас. То, что было открыто в 2008-2010 это позор! Опечатки, халтура...
Конечно, есть помарки в виде нестыковки швов и т.п., но станция хороша собой, и это так.
Конечно, очень неприятно слушать как некоторые "знатоки" опошляют станцию.
Я считаю, что это сравнительно лучшее из того, что было построено в Петербурге последние лет 10. Да, это печально.
Самое что есть дорогое в нашем ПМ это Первая очередь, которую, к сожалению мы не сумели сохранить... Остальное это тихи ужас(правда считаю, что начиная со спортивной архитектура станций начала идти по новому руслу и понемногу развивалась(На Волковской, например кроме розового пластика есть ещё и витраж и флорентийские Мозаики))

Эскалаторы это отдельная тема. То что с ними происходит, надеюсь, не останется на долго загадкой...очень жаль, что такое происходит.

[hi Jack!]

Да, грубовато, да простовато, да с недоделками. А что сейчас делается не так? Нет, серьёзно, кто может привести пример из области своей профессии, чтоб всё сделано было хорошо, без халявы и из дорогих материалов. И чтоб потом год-два это сделанное (и принятое на ура, с победными реляциями в прессе и репортажами на ТВ) не дорабатывали (просто так, на добровольных началах, потому что иначе работать на этом невозможно) эксплуатанты?

Все последние станции метро в Москве, кроме Мякинино.