SubwayTalks.ru

Хм. Прочитал тему всю... Есть несколько идей и вопросов. Я бы отделал станцию бетоном. Просто ровными бетонными плитами. Экспериментально? Да. Красиво? Да, можно сделать красиво.
Будут ли переноситься трамвайные пути? Почему бы не врезать у Тучкова моста и (если надо) у Большого пр. стрелки для оборота вагонов и запустить маршруты: 1 - по своей трассе; 6а - Ул. Кораблестроителей - Тучков мост, 6б - Тучков мост - пл. Ленина; 40а - Косая линия - Тучков мост, 40б - Тучков мост - Тихорецкий проспект (можно - Тихорецкий пр. - пл. Ленина через Карповку и Сампсониевский мост). И, конечно, страдаем от нехватки линии по Благовещенскому мосту... Может, задуматься о восстановлении таковой?

На 6б и 40а получается не одной распределительной конечной станции.

Я бы лучше восстановил пути по 22-23 линиям, набережной ЛШ и Кадетской (на Малый и 8-9 пока надежды мало), и закольцевал "единицу" по ВО.
Впрочем, в данной теме это, наверное, уже оффтопик.

Вид с биржи на площадку ш. 572: http://vk.com/retro_vo?z=photo-3197974_ ... 97974_7265

Там какая-то работа сейчас идет, или все приостановлено?
Кстати, как там наше городское правительство поживает - не пора ли ему объявить новый конкурс на строительство уже с нормальными сроками? Что-нибудь слышно?

правительство деньги ищет.
А тему все-таки надо бы переименовать для порядка...

Это проектное название в документации, а хотелки ТК в расчёт брать не надо.

тогда все остальные темы взад переименовывать надо )

Manhattan писал(а):Кстати, как там наше городское правительство поживает - не пора ли ему объявить новый конкурс на строительство уже с нормальными сроками?

Одних только сроков недостаточно. Там и цена контракта на строительство была убыточная.
А теперь после общего роста цен - и подавно.

mx
А как же постановление правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года о наименовании станций метрополитена?
http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=51&t=7861&p=212377#p212377

А никак. В рабочей документации этим постановлением названия не меняются. А вот правительство может поменяться и названия могут поменяться. К сожалению сейчас топонимикой занимаются совершенно некомпетентные люди, но надеюсь ситуация изменится к лучшему.

http://krti.gov.spb.ru/stroitelstvo-metropolitena/

официальный сайт КРТИ. Обратите внимание на расплывчатую формулировку сроков на страничке...

Сегодня (24.02.2015 г.) на стройплощадке вестибюля:
и Ш572:

Объявлен повторный конкурс на возведение станции метрополитена «Горный институт» (25.02.2015, СтройПульс)

Комитет по развитию автотранспортной инфраструктуры объявил повторный конкурс на возведение перегона от станции «Спасская» до «Горного института» на Васильевском острове. Соответствующее уведомление опубликовано на веб-сайте госзакупок, предельная цена контракта – 21,4 миллиардов руб.

1-ый конкурс на возведение данной ветки был оглашен в конце 2014 года, хотя тогда на него не заявился даже «Метрострой», хотя он в настоящий момент занимается выносом сетей с будущей местности строительных работ. В самой компании данное поясняли несколькими причинами, в том числе – отсутствием рабочей документации.

Конкурс на подготовку рабочей документации стоимостью 500 млн руб. был заявлен посреди февраля, в следствии этого к началу строительных работ должны появиться 1-ые чертежи. Напомним, что станция «Горный институт» 4 линии должна появиться к концу 2019 года.

На стройплощадке вестибюля (12.03.2015 г.):
и Ш572: