SubwayTalks.ru

djtonik писал(а):Сажают их на жидкие гвозди. Это было решено на совещании ещё во время нипизации «Лиговского проспекта».

Shudder писал(а):Неее. :no: Эпоксидка есть эпоксидка, а жидкие гвозди это именно жидкие гвозди - клей, похожий на замазку, в котором присутствует каучук или неопрен.

В подземном вестибюле станции метро «Сенная площадь» обнажаются цементные путевые стены. Вместо голубого кафеля, как раньше, их облицуют керамогранитом.

Облицовка стен с момента создания станции (1963 год) была выполнена из глазурованной керамической плитки размером 15 на 15 см. Сбивать ее начали перед Новым годом. Как объяснили в ГУП «Петербургский метрополитен», для предотвращения падения ее на пути и улучшения эстетического вида станции.

Плитку заменят на керамогранит — также голубого цвета, но другого размера. Новые блоки будут размером до 20 на 60 см. К установке их планируют приступить летом, а закончить с этим — в октябре. Некоторые декоративные элементы собираются устанавливать позже, вплоть до конца декабря.

Ремонт выполнятся за счет средств метрополитена. Замена плитки не мешает пассажирам и не влияет на движение поездов, потому что работы ведут по ночам.

Сенная площадь не первая и не последняя станция в петербургском метро, вид которой меняется за счет замены маленьких кафельных плиток на большие блоки из керамогранита. Подобное уже было проделано, например, на «Электросиле» и «Чернышевской». Ремонт путевых стен будет и на других станциях, где еще остается кафельная облицовка.